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El tren de morro con la barra de pushback ya lista.
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Después de algunos meses de no ver ninguno hoy ha llegado este An-124, nuevo por El Prat.
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Ya no visitan Palma tantos An-124 como hace unos años, aunque alguno se deja caer de vez en cuando. En concreto de Antonov Design es muy pájaro raro por aquí
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Llegar a la cabina es como meterse en un laberinto. Es una gozada ir por ahí dentro.
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Durante la puesta en marcha.
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Detalle de la característica doble deriva de este avión.
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Dedicada a los TWR-LETO.El avion mas expectacular que surca los cielos.
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Dedicada a los TWR-LETO.El avion mas expectacular que surca los cielos.
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Esto sí que ha sido una sorpresa. Dedicada a Juan C. Martínez. Muchas gracias J.C.
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Aterrizando en la 30R de Zaragoza. Es un visitante poco habitual en este aeropuerto.
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Si alguien tiene que hacer mudanza ahí tiene el número de teléfono, el número de FAX y el e-mail de la empresa. Creo que son capaces de mover gran cantidad de material en un solo viaje. En este caso se llevaron para Afganistán un Chinook de las FAMET y un Super Puma del Ejercito de Aire además de algún que otro vehículo pesado.
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Comienza a verse movimiento alrededor de avión.
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El "Ruslan" en la rampa de transeuntes de Torrejón con las primeras luces del día.
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El único An-22 civil que queda en uso visitó TFN trayendo equipos militares de extinción de incendios forestales. Imponente aparato, la verdad.
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Primer plano de los potentes motores Kuznetsov NK-12MA que impulsan este mastodonte y su sistema de hélices contrarrotatorias. Nunca había oído y sentido una vibración tan profunda estando en plataforma
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