|
153
views |
|
|
|
|
|
162
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con Futura lució un buen puñado de registros, temporales EC-309 y EC-655; y definitivos EC-FYG, GHF, GNC, HCP, HME e IFP
|
|
|
|
|
|
|
|
161
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con la librea "simple" introducida en 1998
|
|
|
|
|
|
|
|
415
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Desprovisto de títulos durante unos días tras su alquiler invernal a Ryan International (rotulación de Trans Global Vacations)
|
|
|
|
|
|
|
|
416
views |
|
|
|
|
|
512
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operado por Futura desde 1992 hasta su cierre en 2008 luciendo a lo largo de esos años multitud de matrículas diferentes dado que en invierno se solía subalquilar a otras compañías, regresando a España en verano con la consiguiente rematriculación. Así tenemos las siguientes (aparte de la mostrada): EC-936, EC-FLD, EC-GHT, EC-GOB, EC-HBZ y EC-KUI.
|
|
|
|
|
|
|
|
303
views |
|
|
|
|
|
170
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Capturado en esta foto recién llegado en vuelo directo desde el fabricante, el EC-HHG serviría sus primeros cinco años con Futura, pasando a Air Berlin en diciembre de 2004.
|
|
|
|
|
|
|
|
182
views |
|
|
|
|
|
236
views |
|
|
|
|
|
266
views |
|
|
|
|
|
309
views |
|
|
|
|
|