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Primera foto en la base de datos del -JGE de la difunta Futura, estacionado por algún atípico motivo en la Plataforma Sur de Manises.
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Este fue de los pocos 737 de la serie 300 que voló con Futura, ya que lamayoría de su flota fue de la serie 400. Este avión llegó de Irlanda con matrícula EI-BUE, se matriculó en España el 17 de Junio de 1993, voló primero con matrícula provisional EC-375. Fue dado de baja en Noviembre de 1994, siendo vendido en Francia y matriculado F-OHCS. La matrícula EC-FSC es nueva en la base de datos de AC.
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Ascenso por la pista 10 en su chárter navideño a Tenerife Sur, luciendo colores especiales de "El Corte Inglés".
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Este avión lo da de alta Futura el 26 de Junio de 1992, se le asigna matrícula provisional EC-991, hasta obtener la definitiva y lo da de baja la compañía en Enero de 1993. El avión es vendido y rematriculado OY-MBL. La matricula EC-FMJ es nueva en la base de datos de AC.
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Segundo serie 300 que opera Futura en la actualidad (ya tuvo entre 1993 y 1995)
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Las cabinas de pasajeros de Futura, sin ser especialmente lujosas, sin embargo con de un color y textura bastante relajante. Foto sacada antes de un vuelo TFS-SCQ
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Este avión llega a Futura procedente de Indonesia, allí fue el PK-MBK. Se matricula en España el 10 de Octubre de 2003, volando con Futura hasta el 5 de Mayo de 2006 en que regresa a Irlanda donde es matriculado EI-DOR.
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Despegando desde la pista 23 en vuelo chárter hacia Tenerife Sur.
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a ver si se traen el 737-900...jejeje
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Fotografiado mientras se prepara para ser alquilado a la compañía alemna Cirrus. Desgraciadamente parece ser que no le van a poner títulos de la misma
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Si bien Futura no tenía previsto realizar este verano ningún vuelo propio con los nuevos B739, hoy ha recurrido a uno de ellos (el otro ya está en manos de ArkeFly) para hacer un servicio PMI-ORK-PMI.
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Volé en este B737-400 en agosto del 2006, en el vuelo, Madeira-Gran Canaria.
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