![©Xevi. Click to see full size photo ©Xevi. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/2/thn_avc_00120912.jpg) |
557
views |
|
|
|
|
![©Carlos Alberto B. Click to see full size photo ©Carlos Alberto B. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/3/thn_avc_00061443.jpg) |
480
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando a la 30 para despegue.
|
|
|
|
|
|
|
![©Carlos Alberto B. Click to see full size photo ©Carlos Alberto B. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/0/thn_avc_00061910.jpg) |
460
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando a la 30 para despegue, con la noche encima y la cordillera atrás
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando en la 12 para despegue rumbo a la Palma
|
|
|
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/9/thn_avc_00528919.jpg) |
1327
views |
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/6/thn_avc_00522506.jpg) |
1107
views |
|
|
|
|
![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/5/thn_avc_00623255.jpg) |
117
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con Futura lució un buen puñado de registros, temporales EC-309 y EC-655; y definitivos EC-FYG, GHF, GNC, HCP, HME e IFP
|
|
|
|
|
|
|
![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/1/thn_avc_00157001.jpg) |
727
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Futura es una compañía muy añorada por los spotters por la gran cantidad de colores híbridos que tuvo a lo largo de sus 19 años de existencia. Este por ejemplo había sido alquilado el invierno 95/96 a la egipcia AMC y tras regresar a España lució algunos días esta librea mixta
|
|
|
|
|
|
|
![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/4/thn_avc_00188634.jpg) |
1100
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operado con este registro por FUA entre 1997 y 2005
|
|
|
|
|
|
|
![©Joan Martorell-Son Bonet Boy. Click to see full size photo ©Joan Martorell-Son Bonet Boy. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/2/thn_avc_00403942.jpg) |
718
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este inocente 400 de FUA (msn.24124) ha lucido en sus cachas la friolera de SEIS registros EC...a saber, EC-FYG en 1994, EC-GHF en 1996, EC-GNC en 1997, EC-HCP en 1999, EC-HME en 2000 y finalmente el que nos ocupa en 2002, parece un récord difícil de superar. Nuevo reg en AC.
|
|
|
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/9/thn_avc_00579329.jpg) |
367
views |
|
|
|
|
![©Mario Fontes. Click to see full size photo ©Mario Fontes. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/7/thn_avc_00403517.jpg) |
888
views |
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/1/thn_avc_00527421.jpg) |
1533
views |
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/3/thn_avc_00607793.jpg) |
208
views |
|
|
|
|
![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/7/thn_avc_00200987.jpg) |
922
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Borrados los colores de AMC que llevó en la cola en el invierno del 95-96 y a la espera de serle aplicado el logo de FUA
|
|
|
|
|
|
|
|