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Aproximación final a pista 06.
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![©Pablo Romero. Click to see full size photo ©Pablo Romero. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/5/thn_avc_00079025.jpg) |
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Buscando la salida tras su aterrizaje por la 28.
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![©Pedro Santos. Click to see full size photo ©Pedro Santos. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/2/thn_avc_00126192.jpg) |
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![©Alberto Pascual - AIRE.org Member - Iberian Spotters Member. Click to see full size photo ©Alberto Pascual - AIRE.org Member - Iberian Spotters Member. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/1/thn_avc_00083601.jpg) |
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EC-KCP A330 y HS-TGT 744 de Thai juntos, esperando a que TGT despegara de pista 15R en Barajas.
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Una vez despojado de su librea híbrida que portaba hasta hace bien poco de Iberworld y la china Juneyao, este nuevo A320 de Iberworld, despega desde la 05 hacia el Aeropuerto noruego de Bergen/Flesland (ENBR/BGO), en vuelo chárter y operando para Privilege como PVG7551. El Aeropuerto de Bergen es el segundo en importancia de Noruega después del de Oslo, con casi 5 millones de pasajeros en 2007. Fue construido y abierto en 1955 con fondos de la OTAN y tiene tráfico mixto civil y militar. Desde 1988 cuenta con una nueva Terminal y desde 1991 con una nueva Torre de Control.
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(cn 1130) Para JMIR, que también estaba a la "caza" de este pajarito, ese mismo día.
Un saludo Fernando S.
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Devuelto a Iberworld tras dos meses de alquiler a Air Berlin, esta semana ha sido rotulado con los títulos de la charter española, convirtiendose de tal forma en el primer A320 en llevar la nueva librea de la compañía
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/6/thn_avc_00545166.jpg) |
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Primeros días de operaciones de IWD con este avión heredado de BCM y que aún no había recibido la librea de la compañía del emporio de Fluxá
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