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Casi con una hora y media de atraso repecto a su hora de salida publicada, para suerte mía, este Martinair al parecer debió esperar mejoras de las condicones meteorológicas en SCEL que por más de un mes han sido de bruma, niebla y smog.
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El A320 de las mil caras, cuando iba "disfrazado" de Martinair. Aunque a primera vista "da el pego", varios detalles delatan su procedencia, aparte del obvio de su matrícula. En primer lugar, MP usa la versión -232, con motores V2500, mientras que este -211 (c/n 1578) monta los CFM56-5B4. Y finalmente, los MP "pata negra" son grises por debajo, no todos blancos como este "parvenu"
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Tras muchos años operando por nuestros aeropuertos, La rama de corto y medio rango de Martinair cerró si no me equivoco en Octubre del 2007. Aquí vemos uno de los muchos vuelos que tenía Martinair con Amsterdam cada Viernes. He oído rumores muy fiables que una nueva compañía se está formando para cubrir el hueco dejado por esta. Parece ser que a principios de la proxima temporada de invierno ya la veremos.
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Antes de salir rumbo a Miami
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Aterrizando en Miami en vuelo desde Costa Rica
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"Prins Floris". Gracias, Thaïs!
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Gracias por el viaje, Thaïs.
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Timonazo, con 40 nudos de viento y algo de componente cruzada...
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Aterrizando al alba con una librea especial publicitando un canal televisivo de dibujos animados.
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