 |
|
807
views |
|
|
|
|
 |
|
605
views |
|
|
|
|
 |
|
864
views |
|
|
|
|
 |
|
1091
views |
|
|
|
|
 |
|
591
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La curiosa colocación de los depósitos en los extremos de las alas le da un cierto aire agresivo a este reactor.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1098
views |
|
|
|
|
 |
|
597
views |
|
|
|
|
 |
|
670
views |
|
|
|
|
 |
|
589
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Saliendo como una bala por la 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los Learjet parecen auténticos cohetes en el despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No es habitual que un Learjet consuma casi 2000 metros de pista en un despegue, pero se agradece que no saliese panzazo... Despegando eso sí, como un cohete, por la 28 hacia Colonia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
