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Eran los primeros tiempos de SN Brussels, la compañía estatal que sucedió a Sabena tras la quiebra de esta.
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![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/2/thn_avc_00484142.jpg) |
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Precioso el Jumbolino de la difunta SN Brussels tomando por la 28!!!
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Rodando via puerta C a la pista activa destino Bruselas.
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SN Brussels en El Altet aterrizando pro la 10 a primerisima hora del día en una de sus contadas apariciones tras al retirada de la ruta a BRU por parte de Virgin Express.
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Este Jumbolino me trajo desde Hannover a Bruselas en al antigua SN Brussels Airlines.
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![©josep duran. Click to see full size photo ©josep duran. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/2/thn_avc_00089692.jpg) |
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![©Jose Muñoz. Click to see full size photo ©Jose Muñoz. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/2/thn_avc_00049732.jpg) |
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Típica aproximación de los RJ/BAe-146, con morro bajo y los aerofrenos extendidos.
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Sobrevolando el aeropuerto de Málaga en su camino hacia Bruselas desde algún punto del sur...
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Imagen de los motores Allied Honeywell LF507-1F, 3 y 4 respectivamente, los cuatro que equipan al "Jumbolino" le hacen desarrollar una velocidad de crucero de 800Km/h, tambien se aprecia la "gran pata" del tren de aterrizaje principal derecho.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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"Jumbolandia" en Zaventem, posicionado en el parking 230R, previo a la salida y rodeado de vehiculos de apoyo, carros de equipajes, etc. Nuevo registro en AC(cn E3315).(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Cn E2294. Aun operando como SN Brussels, a partir de marzo lo hará ya como Brussels airlines tras la fusión con Virgin Express.
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