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Vemos a este AB.205 del BHELMA VI, despegando al tiempo que el Cte. del aparato el Tte. Martínez de Velasco nos saluda.
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Nuevo registro en AC.
En pruebas.
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Aqui lo tenemos en Almagro.
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Vemos a este par de UH-1H en Palma durante unas maniobras.
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Cuando el Ejercito de Tierra en el año 1965 decide a tener su propia arma aérea, recibe de EEUU seis Bell 205 UH-1B, desembarcados en Rota y constituyendo su primera base en Los Remedios, posteriormente se destacan tres Bell 205 Iraquois en Agoncillo (Logroño), posteriormente se abren bases en Colmenar Viejo, Betera, El Coperto y Los Rodeos, en total la flota del HU.10B llegó a ser de 72 unidades. En la foto vemos al ET-224, con la numeración en blanco, posteriormente se cambiaría a color negro de mas dificil identificación.
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Este Super Puma vino para repostar. Al levantar el vuelo, despegó en carrera por rodadura a toda velocidad haciendo las delicias de los pasajeros que embarcaban a pie.
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Al regreso de una misión el ET-412 se dispone a tomar tierra en la plataforma militar de Son San Juan.
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Vemos aquí otra vista del ET-280 en Palma, detras podemos ver lo que parece un AB-205, pues el carenado de la turbina difiere algo del AB-212.
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Vista posterior de este HU.18 de FAMET durante unas maniobras en Mallorca. Es este un helicóptero de transporte medio, pudiendo transportar 14 pasajeros.
Su carga útil máxima es de 1645 Kg. Con una turbina operativa puede volar durante 30 minutos a su máx. carga.
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