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La última luz del día puede hacer esto...
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EC-KHX llega por la 25R con las últimas luces de un muy frío día de Enero
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Hace unos días al subir la foto del primer B757 operado por Spanair: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=156907 y enumerar las compañías que le alquilaron 757 tuve un lapso al olvidar mencionar que también operó un aparato de Monarch. Por lo tanto error subsanado
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(EC-KCZ)Cubriendo los metros finales antes de tomar sobre la 33R. El pinar de fondo y la luz de el atardecer hacen que el livery de Star Alliance resalte aun mas si cabe sobre el fuselaje de este MD. Que mas se puede decir de estas joyas de la aviacion que no se dijera ya,aprovechemos el tiempo que nos quede viendolos y fotografiandolos ya que cada vez es menor el numero de ellos que quedan operativos. Yo no puedo dejar de recordar la primera vez que vole en uno de ellos,fue en la ruta Mad/Mah operada por JK si no recuerdo mal en el año 93. Sin duda es otra manera de volar..... -Fullpix(1600) -Watermark(No) NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Entrando en pista para despegue.
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A punto de tomar por la 24.
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Ultimas luces del día para este A-320 de Spanair. Aun se aprecia el reflejo del agua de la playa de Ojos de Garza en el fuselaje.
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JKK5114 procedente de MAD/LEMD.
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Que poquito nos queda de verles a estos magnificos aviones con Spanair...... En corta final para la 33L.
Saludos desde LEMD.
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Entre el MD y Lorenzo estaba yo.
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