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La tormenta se hizo realidad.
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Colores nuevos, matriculas nuevas.
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Con matricula provisional irlandesa, preparado para su devolución...
Nuevo registro en AC
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Con matricula provisional irlandesa, preparado para su devolución...
Nuevo registro en AC
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En recuerdo de Spanair (1988-2012) subo uno de sus dos primeros MD87 que recibió a finales de 1996.
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EC-KJE, Spanair 6073 con destino Madrid. Ante todo, debo confesar que el MD no es un avión por el que siento una especial devoción. Pero si la sentía por Spanair. La compañía probó suerte en Alvedro con un vuelo nocturno, allá por el 2001, pero el 11-S lo mandó a pique. En marzo de 2005, JK desembarca en Coruña con 8 conexiones diarias (5xMAD y 3xBCN). Haciendo algo de memoria, el primer Spanair de esa nueva era debía ser el equivalente al JK6074. El vuelo fue operado por el OY-KHP (cubría casi todos los vuelos a Madrid). El primer aterrizaje desde barcelona lo sirvió, si no me equivoco, el OY-KHE. El 27 de enero de 2012, el EC-KPX fue el encargado de enlazar por última vez LCG con MAD a cargo de Spanair. Y el EC-IVG, fue el último A320 blanco, azul y naranja, en abandonar la pista gallega hacia Barcelona.
Gracias Spanair, tu apuesta fue la responsable de que hoy Alvedro sea lo que es. Aunque unos no lo vean y otros simplemente no lo quieran ver, tenemos un gran aeropuerto, y tú FORMAS PARTE DE ÉL. Creo que hablo en plural cuando digo que NO SE TE VA A OLVIDAR.
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Mi última foto de un Spanair. Nunca pensé que sucediera así, que le pasara esto a mi admirada y apreciada compañía. Fue la primera empresa donde comenzaba mi andadura en la vida laboral, donde en mi primer vuelo con ella en noviembre de 2007 me hizo ver las cosas de otra manera, conociendo por dentro a una gran Spanair a la altura de otras y en la mejor alianza de aerolíneas, por la experiencia recibida, la gente que conocí, lo que aprendí y muchas cosas más. Hoy, ahora solo puedo decir una palabra que no me cansaría de repetir y otra que detesto hacerlo, estas son: GRACIAS y ADIÓS.
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Triste final para Spanair.
Mis mejores deseos y suerte a todos los empleados/as los cuales trabajaron hasta el ultimo minuto para mantenerla en el aire.
Un saludo muy especial para mi AMIGO Sebas.
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Pocos dias después del cese de operaciones de Spanair, el "Sunspot" aguarda su destino aparcado en la plataforma de Barajas. Cuando lo he visto ahí aparcado una sensación de pena me ha invadido. Hasta siempre Spanair.
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Mi pequeño homenaje a la desaparecida Spanair.
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Esta imagen no se volverá a repetir en las pistas de Tenerife Norte-Los Rodeos. Dedicada a mi primo Javier Negrin (ex-trabajador de Spanair). Animos para todos los trabajadores de Spanair.
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