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Entrando en pista desde November camino de la 22
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Ascendiendo, con las últimas luces del día, después de despegar pr la 10.
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Tercer y último B763 que operó Spanair, y sin duda el más desconocido por cuanto solo lo hizo durante 8 meses (mayo 01-enero 02). Dado que se trataba de un alquiler por poco tiempo se decidió mantener los colores básicos de su propietaria, la austriaca Lauda. Dedicada a Pedro Benítez que se me ha adelantado a la hora de subirla...
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Segundo B763 de Spanair, bautizado "Canarias" y con nº de construcción 25000. Permaneció en la flota desde agosto del 91 a mayo del 2002
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El primer B767 de Spanair (y de una compañía española) se entregó a principios de 1991 y permaneció en la flota durante 12 años. Fue decisión de SAS quitarle los vuelos trasatlánticos a la compañía y dedicarla al corto y medio radio
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Por la 22 con nieblina en pista.
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La entrada por la 22 desde final.
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Una panorámica desde el Monte Xalo con una salida desde la 22.
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En final para la pista 17 en Santiago.
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"Marqués de Samaranch" despegando vacío y posicional. Los que conocemos Alvedro lo percibimos...
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"Marqués de Samaranch" aterrizando por la 22.
Estrenando el 300VR...
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Entrando por la cabecera 22 con el equipo de FC Barcelona para jugar contra el deportivo.
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