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Este helicóptero, cuyo rotor principal está siempre girando se muestra en el "Edwin D. McKellar Pavilion of Flight", el espacio central de este redondeado Museo instalado en el espectacular edificio Ford de estilo Art-deco en el no menos impactante Parque Balboa.
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Es un placer poder ver un Fokker F-27, ya van quedando pocos. Este es uno de los ejemplares utilizados por los "Golden Knights", el equipo de paracaidistas de exhibición del Ejercito de los Estados Unidos quienes usan para el F-27 la denominación C-31A.
MCAS Miramar Air Show 2017.
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Recibiendo algunas tareas de mantenimiento en el aeropuerto de Isla Grande.
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Versión de la cabina antigua que aún tienen los Blackhawks de la serie A. Quedan muy pocos ya.
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El nombre oficial de UH-1 es Iroquois (Iroqués), siguiendo la tradición del Ejército de EEUU de utilizar nombres de nativos americanos en sus helicópteros. Sin embargo, es más comúnmente conocido por el apodo "Huey", que se deriva de la designación original HU, más tarde UH-1. El Huey fue el primer helicóptero Bell equipado con un motor de turbina en que se produjo. Entró en servicio en 1959-60 y se construyeron más de 16000 ejemplares de las diferentes versiones, siendo de lejos el helicóptero occidental más fabricado (y el segundo mundial tras el Mi-8)
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Realizando los últimos chequeos antes de su despegue en la base militar de La Guardia en San Juan.
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Recibiendo algunas tareas de mantenimiento dentro del hangar militar en Isla Grande. CN: 700692.
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Cuando los Blackhawk llegan a Isla Grande les dan la ''ducha'' para eliminar restos de sal y evitar la corrosión.
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Aunque este aparato ha tenido diversos destinos ya que después de la USAAF sirvió en la fuerza aérea canadiense como FE821, en la holandesa como B-164, en la Marina de ese país como 099 y después se le reservó la matrícula civil OO-DAF que no llegó a utilizar donde nunca prestó servicios fue en la RAF que es como se muestra con el numeral FT454 que corresponde otro Harvard II.
C/N: 14-555
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Gate Guard del Valiant Air Command Warbird Museum.
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Versión UH-1V derivada del UH-1H para uso MEDEVAC para lo que fue dotado de diversas mejoras. En exhibición en el Valiant Air Command Warbird Museum.
C/N: 10797.
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El Bell UH-1A Huey empezó a contruirse a primeros de los 60, pero voló por primera vez en 1956. Mas de 7000 ejemplares fueron construidos. La mayoría de ellos fueron utilizados en la guerra del Vietnam. Este ejemplar, CN:80 se encuentra expuesto en el USS Intrepid.
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En exposición en el museo Intrepid Sea, Air and Space. El AH-1 Cobra fue el primer helicóptero diseñado para el ataque a tierra. Se pueden ver sus armas expuestas.
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