|
1243
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Colores parciales de Hagag Lloyd (los de TUI), fue posteriormente -entre otros- el logojet de El Corte Inglés mientras operó para Futura
|
|
|
|
|
|
|
|
1163
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entregado a Hapag lloyd en 1989 y en una forzada librea híbrida pero más atractiva que la original.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Siento la calidad, pero la prehistorica Canon G2 tampoco daba para más con un objeto en movimiento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La historia de este albino ATR42 (c/n 409) arranca en 1996, cuando ATR lo alquila a Air Mauritanie (como F-OKMR) y luego a CSA (como OK-BGF). De vuelta de este segundo alquiler ATR lo convierte en un -320(QC). White Eagle lo recibe en abr/06, e inmediatamente lo alquila a Plaza Servicios Aéreos, la empresa radicada en Zaragoza, con quien permanecería hasta su devolución a White Eagle tres meses después, al poco de tomarse esta foto
|
|
|
|
|
|
|
|
711
views |
|
|
|
|
|
543
views |
|
|
|
|
|
414
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera visita a Palma. Ha llevado a cabo un vuelo para Lagunair.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Inusual visitante en LEMD. En final para la 18R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión debe oler a limpio. Me ha costado encontrar referencias suyas en la red.
|
|
|
|
|
|
|
|