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Entregado el 15/03/1984 a Martinair con MSN 281 y bautizado con el nombre "Prins Bernhard". El MCA era uno de los dos A310 que tuvo esta compañia.
El 02/11/1995 se traspasa a Federal Express que lo convierte a carguero (version 203-F).
Estos aviones además del pasaje, su negocio era la carga, ya que solian traer en sus bodegas bulbos de tulipanes y llevarse tomates canarios.
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Foto recibida de mi buen amigo y compañero Toni Sastre, autor de la misma. Vemos a este 737-400 configurado para el aterrizaje en Palma.
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Avión adquirido en EEUU, fue el N101OH, dado de alta en el Registro español el 16 de Agosto de 1989. En el Registro figura como propietario ABC Comunidad de Bienes, no aparece en el Registro haber tenido otro propietario.
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Primera foto con la librea de la compañía.
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Avión retirado en 2007 con la matrícula YU-AOO.
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Este avión opera actualmente con Alba Star portando la matrícula EC-LTG.
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MSN 412 y entregado a Balair el 21/03/1986. Estuvo volando para Balair hasta el 01/01/93 que es transferido a Swissair.
Balair tuvo en flota 4 A310, 1 DC10-30,4 B767, 1 B757 y 10 MD80/90, que eran los modelos utilizados habitualmente para destinos turisticos del mediterraneo y Canarias.
En ocasiones nos visitaban los modelos grandes debido a su gran capacidad de pasaje.
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Vemos a este DC-3 de Aeromarket a punto de tomar tierra en Palma. Este avión fue adquirido en Francia, fue el F-GEOB, dado de alta en España en Setbre. de 1989, se le asigna la matrícula provisional EC-220 hasta la obtención de la definitiva. Este avión causa baja en el Registro el 4 de Abril de 1991 al sufrir un accidente en Palma de Mallorca. Foto de mi buen amigo Toni Sastre,
Técnico en Operaciones de Air Europa en Palma.
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MSN 47865 Ex-Alitalia (1974-1983).Permanecio en la flota de Finnair del 28/10/1983 al 02/07/1994.
Visitante habitual en LPA/GCLP durante los meses de invierno.
Finnair continua hoy día volando a Canarias durante la temporada de invierno aunque ahora lo hace con los B757 que ya están en sus últimas horas de vuelo, teniendo previsto retirarlos el proxímo año 2013 y remplazandolos por A321.
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MSN 22574 entregado en 1981.
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