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BLACK HAWKS en la zona de espera para salir,al fondo zona española en Mostar a la derecha la antigua torre de Mostar que se usa para vigilancia ya que se opera con otra portatil del ejercito frances.
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Al atardecer con el movimiento de las helices,el mecánico hace la ultima comprobacion.Foto de cámara convencional.
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MSN 24911 y entregado a la compañia Brasileña VASP el 25/04/1991. Tras pasar por varias compañias (Maersk Air, Nordic East Int, LTU, Nordic European y Deutsche BA) entra a formar parte de la flota de Travel Service el 25/05/1998 hasta el 01/11/2004.
Travel Service fue creada en el año 1998 y actualmente es lider en el mercado charter en la Rep. Checa, Eslovaquia, Hungria y Polonia.Posee actualmente una flota de 22 B737-800 y 3 B737-700 (Smartwings).
Inicio operaciones en el año 98 con 3 B737-400 (OK-TVR,OK-TVP y OK-TVS).Actualmente el registro OK-TVS corresponde a un B737-86N MSN 39404 en su flota con tan solo un año y medio de vida.
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Black hawks americanos preparando un vuelo con la BRILAT (BRIGADA AEROTRANSPORTABLE)Española.En Bosnia mientras despega un avion civil.
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En descenso a La Paz procedentes de Asunción, se puede observar el lago Poopó, situado a 3686 metros sobre el nivel del mar. El vuelo era operado en aquel entonces por TAM Mercosur (filial paraguaya de TAM).
Como nota curiosa, el 15 de Septiembre de 2001, este avión sufrió una descompresión durante un vuelo de Recife a Sao Paulo, falleciendo el pasajero del asiento 19E. Hoy día opera para Iran Air como EP-CFH
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Ya en descenso llegando a Madrid por la mañana procedente de la Coruña.
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Primera visita del Embraer 145 de ERA a LECO.Al fondo se aprecian dos DC-9 de Aviaco y un Fokker 50 de Iberia Regional/Air Nostrum.
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MSN 905 y entregado a Condor el 13/11/1998.En el año 98 Condor Berlin GmbH fue fundada como una compañia subsidiaria de Condor con sede en el aeropuerto de Berlin Tegel. Al igual que las otras compañias alemanas no se le permitio volar en Berlin Occidental hasta 1990.En el año 2000, se traslada a Schonefeld.
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Esta avioneta pertenecía cuando se realizó esta foto (procedente de un negativo escaneado), al Aeroclub de Sevilla, cuando tenía su base en la Juliana (actualmente están en el aeropuerto de San Pablo). En este caso es solo el cockpit.
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Ploze.Puma con Huey español de fondo.
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Un estilizado y ágil Embraer cambiando ruedas en Vitoria allá por los años 1999 ó 2.000.
Como en aquella época no tomaba notas, agradeceré a quién pueda ampliar información.
Foto tomada con una Ixus-APS.
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Lleva un adhesivo conmemorativo del Xacobeo 1999
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