 |
|
434
views |
|
|
|
|
 |
|
455
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A finales del siglo XX era habitual ver diferentes variantes de Learjet 35 y 36 de Flight International volando con variados dispositivos y armamento en sus pods, como si de cazas se tratara para cumplir sus contratos con clientes militares americanos. Este parece llevar algún sistema de reconocimiento en su ala de babor además de numerosas antenas a lo largo del fuselaje.
Desde 2004 la empresa se llama L-3 Flight International.
Entre los spotter locales mallorquines eran cariñosamente conocidos como "los misileros".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
293
views |
|
|
|
|
 |
|
564
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Calderón de la Barca. El tercer 747 de Iberia y primero de la serie 200 (el EC-BRO y EC-BRP eran de la serie 100). Fue entregado el 4 de enero de 1972.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
489
views |
|
|
|
|
 |
|
411
views |
|
|
|
|
 |
|
361
views |
|
|
|
|
 |
|
346
views |
|
|
|
|
 |
|
373
views |
|
|
|
|
 |
|
457
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Desde su incorporación en 1990 hasta la llegada de los Airbus A330, el Boeing 767 fue el buque insignia de Air Algérie, del que la aerolínea africana tuvo 3 ejemplares en propiedad: 7T-VJG. 7T-VJH y /T-VJI. Todos ellos fueron fieles a la aerolínea hasta su retirada en 2018 y su almacenamiento en Brooksville.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
319
views |
|
|
|
|
 |
|
321
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cristopher Columbus.
KLM no pintó ningún avión con librea especial por su 75 aniversario pero prácticamente todos sus aviones lucieron una discreta pegatina conmemorativa por aquella época.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
402
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera matrícula española para este 737-400 de Futura (Cn 24124). Después vendrían EC-FYG, EC-309, EC-GHF, EC-GNC, EC-HCP, EC-HME, y EC-ICN en sólo ocho años y sin contar los registros en otros países durante ese periodo. El sistema de matriculación español era así de particular.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
395
views |
|
|
|
|
 |
|
374
views |
|
|
|
|
 |
|
797
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aparato exBritannia, llegó a Francia de la mano de EAS. Posteriormente operado por Air Toulouse, Ecoair y Aigle Azur con el mismo registro
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
527
views |
|
|
|
|
 |
|
722
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La primera compañía que trajo a Palma los A330 fue Air Inter durante algunos sábados de la primavera del 94
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
723
views |
|
|
|
|
 |
|
432
views |
|
|
|
|
|
