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Ya por entonces era bastante raro ver algún Boeing 720 operativo y, si la memoria no me falla, éste fue el ´ltimo que vino a Mallorca. Comenzó a visitar Palma en el verano de 1994 totalmente inmaculado. Poco después siguió visitando Son Sant Joan con los bonitos colores de esta foto: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=375579
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Una de las espectaculares vistas que uno podía tener desde la terraza el Hotel Emmantina, donde la música era sustituida por el rugir de los reactores y el audio de la frecuencia de aproximación de Atenas.
Un placer para el spotter más exigente de la época, ya que podía disparar desde una silla a la sombra mientras saboreaba un refresco. El tráfico era además una interesantísima mezcla de vuelos de Oriente Medio, África y Europa.
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Si no recuerdo mal ese verano operaba Omega ese 707 (y algún otro) para Britannia
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Este mismo avión lo vi un año antes en LHR con colores de Air Aruba y titulos de Aer Lingus.
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Este avión desapareció en el Océano Atlántico el 31 de octubre de 1999, tras caer desde 33.000 pies de altura por causas no suficientemente demostradas.
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El "Johan Strauss" quemando goma en la 24L.
Fabricado en 1987 y entregado a Lauda en 1988.
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Una librea que en aquella época ya se estaba sustituyendo por la azul/gris
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Este avión sufrió en el 22/8/87 un accidente al efectuar un aterrizaje con el tren derecho retraido debido a una reparación incorrecta de una avería detectada antes del despegue en dicha pata del tren. El piloto al ver que no podía sacar el tren completamente prefirió por haber mayores medidas de seguridad hacer el aterrizaje en la Base Aérea Scott en Illinois. No hubo víctimas entre los 172 pasajeros y 9 tripulantes, y el avión pudo ser reparado y continuar prestando servicio. Aquí le vemos 7 años más tarde en El Prat.
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Por aquel entonces esta librea que muestro estaba ya practicamente sustituida por la mucho más sosa de color blanco y con la cola negra con la Maple Leaf. Afortunadamente pude pillar un par de ellos con estos colores pues ya nunca más la volví a ver.
msn 24145
Nuevo en AC
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Toda su vida operativa con El Al (1984-2011)
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Primera foto en al base de datos del N985AN con esta librea.
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