|
1417
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El Gobierno de este emirato lo operó desde 1985 a 2003 año que fue vendido a Afriqiyah msn 354 Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1478
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado en 1981 como avión de pax fue convertido a carguero en 1996 y adquirido por UPS Un habitual de la pista 13 del inolvidable Kai Tak Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1449
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Benyhone cs (World Images) Operó entre 1988 y 2007
|
|
|
|
|
|
|
|
1326
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Serial 24310, actualmente es un LCF Nuevo registro en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1279
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Títulos de Air Europa Express y de Canarias Regional, y cola de esta última pero sin logo, curioso híbrido
|
|
|
|
|
|
|
|
1365
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado en 1993, msn 26233 Nuevo registro en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1351
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La aerolínea "oficial" del estado títere creado en 1974 por Turquía en el tercio norte de la isla chipriota. La compañía quebró en 2010
|
|
|
|
|
|
|
|
1359
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fue vendido a Virgin pocos meses después de hacer esta foto Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1403
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sufrió un par de días antes de hacerle esta foto un aterrizaje sin tren delantero en la pista 24L de Palma. Fue reparado y algunas semanas después regresó al servicio activo
|
|
|
|
|
|
|
|
1317
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
38-98: 60 Years of Excellence sticker
|
|
|
|
|
|
|
|
1251
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A finales del siglo XX easyJet revolucionó el mercado con sus reservas por teléfono, siendo sus aviones el mejor reclamo para publicitar los números a los que llamar. Después vino internet y aquella primera revolución se quedó pequeña con respecto a lo que llegaría.
|
|
|
|
|
|
|
|
1382
views |
|
|
|
|
|
1411
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando en la psita 13 para despegar
|
|
|
|
|
|
|
|
1296
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando en la pista 13 para despegar y rodeado de una interesante colección de aviones de compañías de Asia y Oceanía. Como se puede observar ya por aquel entonces el B-767-300 era un avión muy popular en esa zona para realizar vuelos de corto y medio alcance
|
|
|
|
|
|
|
|
1377
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mañana con mucha niebla en Kai Tak que dificultaba aún más la aproximación a la pista 13 Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1433
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Realmente pobre la primera librea de Air Scandic. Mantuvo la cheatline heredada de Finnair (compañía que le alquiló sus dos A300) a lo que hay que añadir el despliegue de creatividad y diseño ejercido para "decorar" la cola y los rótulos de la aerolínea
|
|
|
|
|
|
|
|
1397
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aquí vemos otra de las World Images. Oficialmente llamada Emmly Masanabo por el artista, nacido en el pueblo sudafricano Ndebele. Basado en un panel decorado con cuentas y pintura de estilo mural. La hermana gemela del artista, Martha, produjo un panel similar, comúnmente conocido como Ndebele Martha.
|
|
|
|
|
|
|
|
1414
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Lombardia, operado por Azzurra Air
|
|
|
|
|
|
|
|
1588
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La desaparecida Germania pintó algunos de sus aviones con los colores de los turoperadores a los que servía a finales del siglo XX. El de TUI era sin duda el más acertado en su ejecución.
|
|
|
|
|
|
|
|
1302
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado en 1967 para PanAm pero a partir de 1981 empezó su carrera como jet ejecutivo hasta su retirada en 2008 y su desguace en 2014.
|
|
|
|
|
|
|
|