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Este MD-83 (49642/1421) que sería rematriculado EC-GBY llegó a servir para al menos 14 aerolíneas diferentes, seis de ellas españolas: Líneas Aéreas Canarias, Spantax, Aviaco, Oasis, Centennial y Spanair. Su primer vuelo fue en 1987 y se retiró en 2012. En 2013 aún estaba en Kingman, sin motores y con colores de Star Alliance Spanair. En esta toma lo vemos abandonando la 24R de Palma frente a las obras de la actual terminal.
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Recibió posteriormente la matrícula definitiva EC-GBG.
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Nueva aerolínea y registro para la base de datos.
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El "Rembrandt", fabricado en 1983 para KLM y vendido a ILFC en octubre de 1995. Al año siguiente pasó a formar parte de FedEx que lo retiró en 2009.
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Con títulos y logotipo de Aviareps.
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Con número de serie 500-0116 esta citation perteneció por dos veces al registro español como EC-CJH y EC-HRH.
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Serial 495. Tomcat from VF-32 Swordsmen, Nose modex AC-206. Carrier CVN-69. Oct 1994 - Apr 1995 Mediterranean-Indian Ocean-Persian Gulf deployment. The Ike arrived in Palma de Mallorca on March 31 for a four-day port call. Departed Mediterranean on April 5, after relieved by USS Theodore Roosevelt (CVN 71).
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AC-202 of VF-32 Swordsmen on board "IKE". Last month in active as it was sent to AMARC on 31.08.1995
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El "River Waveney" (23167/1074) fue fabricado en 1984 y entregado a British Airways en 1985. Fue alquilado desde 1999 a la sudafricana Comair y comprado en enero de 2012 por la pakistaní Bhoja Air. En abril de ese mismo año se estrelló en aproximación a Islamabad pereciendo todos sus ocupantes.
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Matrícula provisional previa a asignarle EC-GAZ.
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Con las matrícula provisional hasta que se le asigno la definitiva EC-GAE.
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Pese a llevar distintivos de la RAF este Jet Provost fabricado en 1960 era utilizado de forma privada y realizando dando la oportunidad de realizar vuelos por un módico precio.
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Cazado a través del cristal tintado de la terminal con una vista de las puertas con varios aviones de American Airlines (767, MD-11), Monarch (B757, A300), Air Ops (TriStar), Meridiana (BAe-146) y un 737-200 de Ryanair rodando.
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Nuevo registro en Aviation Corner.
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Serial 495. Tomcat from VF-32 Swordsmen, Nose modex AC-206. Carrier CVN-69. Oct 1994 - Apr 1995 Mediterranean-Indian Ocean-Persian Gulf deployment. The Ike arrived in Palma de Mallorca on March 31 for a four-day port call. Departed Mediterranean on April 5, after relieved by USS Theodore Roosevelt (CVN 71).
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