 |
|
1031
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
a/c leased for a year (Apr1995-Apr1996) by Yemenia. Cvtd to freighter 2001 and operated by FedEx as N456FE 2001-2012.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
886
views |
|
|
|
|
 |
|
912
views |
|
|
|
|
 |
|
781
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AC-212 del escuadrón VF-32 Swordsmen embarcado en el CVN-69 Dwight D. Eisenhower. Poco después fue actualizado a F-14D
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1336
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Y pensar lo que nos aburrían los B727 de IB y los DC9 de AO. Lo que pagaríamos ahora
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1099
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Eran los últimos coletazos de esta librea que poco tiempo después sería sustituida por una más "moderna" pero claramente mucho más sosa
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
789
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante muchos años fueron habituales los vuelos de El Al a Palma durante la temporada estival. Luego se hicieron cargo de las rutas compañías españolas salvo algún año en que vimos a Israir.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1240
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los múltiples TriStar híbridos con los que nos obsequiaba Air Atlanta a mediados de los 90. El TF-ABL con colores de Cathay Pacific.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1010
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En carrera de despegue por la pista 10 destino Paris Orly. Posteriormente pasó a volor con Aerolíneas Argentinas como LV-ZZD.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1053
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tomando por la pista 28 el "Lauren" de Sabre Airways.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1041
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonito veterano de la difunta Sabena rodando a la antigua Plataforma de LEAL procedente de Liege-Bierset.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
789
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera foto de éste veterano AN26 de Naciones Unidas despegando por la pista 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
683
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Elegante este 727 rotando por la pista 10 con destino Manchester - Ringway.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1336
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Construido en 1979 y matriculado un breve tiempo como N4797E segun la pagina de la FAA, exportado a México en ese mismo año como XB-AYU. Mi padre fue el piloto de este cessna 172N por muchos años. En 1995 el avión tuvo un despiste al parecer por el viento.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
927
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Visitante especial en la rampa antigua de Aviación Gral.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1277
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Años más tarde fue convertido en carguero volando para DHL Cargo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
903
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El protagonista del Puente Aéreo de Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1048
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La belga Constellation inició ops en 1995, con dos B727 que denotaban claramente su origen con la francesa Air Charter, tanto por retener parte de su librea como por lucir matrícula francesa
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1395
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mostrando su curiosa forma de plegar el tren (hacia adelante) y despidiendo una ingente cantidad de humo en su despegue tras estar unos días en la plataforma de Son Sant Joan, este Il-18 volvio en 2001 con un aspecto más renovado: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=300663
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1082
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo en base de datos este "cerdito" de la ABD. Más tarde acabaría con Aerolíneas Argentinas como LV-ZRD y posteriormente Batavia donde pasó a mejor vida. El registro -ABG se le concedió luego a un 747 serie -100 de la Aerolínea Islandesa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
