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Rodando por la antigua rodadura exterior dirección -Gate C- para seguir al vehículo de guíado al Stand 27.
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Este avión procede del Ejercito del Aire fue el E.19-5. En primer lugar es adquirido por SURAVIA, pero operado por Aerofan, pasando luego a Airman devEnseñanzas Aeronáuticas S.L. este avión sufre ligeros daños en Casarubios del Monte en Nov. del 2001 y en el 2003 en Cuatro Vientos.En la foto lo podemos ver aún con los colores del Ejército del Aire.
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Nuevo registro desde UK esperando para repostar, luciendo publicidad de los recientes 4 vuelos diarios entre el London City y Schipol.
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En ascenso inicial por la 28.
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Este avión fue adquirido por Avinsa al Ejercito del Aire fue el T.9-12 y bautizado "Victoria", esta Cía. dedicada a la carga tuvo una vida muy corta pues en Abril del 2001 el avión es retirado del servicio y almacenado en Cuatro Vientos.
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Ex KLM PH-DTG & Viasa YV-134C.
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Bautizado como "El Tehuelche", el Sabreliner de Patria ocupa la cabecera y se apresta a despegar por la pista 31 de AEP.
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Detalle de los motores de este C-17, de escala en Gando, en posición de reversa.
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De escala en Gando junto a un C-5 B Galaxy.
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Por estas fechas arribaron a Gando varios de estos gigantes, coincidiendo con una gira por varios países africanos del ex presidente Clinton. Nuevo registro en AC.
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Vista de la proa de este ejemplar de C-5B Galaxy de escala en Gando. Nuevo registro en AC.
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