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Realmente novedoso ver por Palma un Il-76 con los colores de Air Ukraine (de hecho es el único que he cazado en mi vida)
Vino para traer un motor para un MadDog de Spanair
Serial #: 0083483502
Nuevo en AC
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"Loch Rannoch" entrando por Puerta C a la Plataforma de Alicante/Elche.
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Alquilado de Air New Zealand, tal como delataba su matrícula.
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La poco duradera filial de Britannia en Alemania. Evidentemente era normal que con ese nombre calase en la clientela teutona.
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Estuvo viniendo desde YYZ los sábados de ese verano del 98. Al principio con grandes rótulos donde se vanagloriaba de ser el primer A330 de Norteamérica
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=234557
hasta que un día se los borraron...Y cambiaron el color del cono de morro
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Colores básicos de Onur Air. Nuevo en AC
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Con la librea Nami Tsuru (Waves and Cranes), dedicada a Japón dentro de la serie étnica que lucieron los aviones de British entre 1997 y 2001.
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Este avión ya perteneció a Iberia con la matricula EC-FKH y bautizado "Cañón del Rio Lobos", siendo rematriculado el 26 de Marzo de 1998. Causa baja en Iberia el 25 de Mayo de 2007 al ser vendido en Túnez donde toma la matrícula TS-INM. En esta foto podemos ver delante del Airbus de Iberia una jardinera de Air Europa que está procediendo al embarque de un vuelo de ésta compañía.
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Te mereces algo más grande que llegará muy pronto con la foto 2000, donde quiera que estés querido Paco, siempre te recordaremos!!!. Primer vuelo comercial en Abril del 97. en la actualidad volando para Federal Express como N969FD. Descansa en Paz amigo!!!.
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Foto obtenida a través del espacio donde había la valla del aeropuerto, rota por el impacto del accidente sufrido el día anterior por un Metro procedente de Baleares que al aterrizar se estrelló contra dicha valla. A la izquierda todavía pueden verse restos calcinados del Metro accidentado.
Foto escaneada de papel.
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"Bulla-Regia" alineando en la pista 28 para despegar rumbo a Monastir.
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Tras 18 años en servicio aún sigue con la misma compañía, si bien ésta ha ido cambiando de nombre (Airtours, MyTravel, Thomas Cook) y la matrícula (G-DIMB, G-TCCB)
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Ex Cathay Airways VR-HHK. Operó para Classic Airways desde Agosto 1997 hasta Agosto de 1998 donde fué estacionado y nunca más voló pasando a mejor vida en Febrero del 2000.
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