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"Vueling the World" sobrevolando las luces de aproximación de la pista 25R. [D70 + Nikkor 18-70 DX]
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cn. 35A-421. Ex.I-VULC & N413JP.
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Este Ryanair estuvo esperando al comienzo de la pista para el despegue casi 15 minutos, porque apareció un futura para el despegue y despues un airbus de Vueling, al final no sabemos lo que ha pasado porque el Ryanair volvió despacio por la pista a la terminal, 10 minutos mas tarde estaba preparandose para el despegue en esta foto.
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Un Futura listo para hacer ruido con sus motores, me deja sordo cada vez que despega un boeing...
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cn. 92A-908. Tengo la impresión que la zona negra delante del cockpit está pintada de ese color para evitar reflejos a los pilotos.
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cn 23926. Ex. PT-TEJ, F-GLLD & G-IGOH.
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Vista desde la torre de control de parte de la plataforma de estacionamiento de aeronaves. Muy pocos aviones en ese momento.
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Quien ha dicho que un B737 es pequeñito? diganselo al coordinador de hoy que casi no puede cerrar la tapa del intercomunicador del morro por que no llega. Foto sacada desde la torre de control.
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Camino del principio de la pista para dar la vuelta e irse de Lavacolla
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Que te pego Leche!!...parece que lo de Rumasa no se olvida. Todos los años hay una avioneta recordandonoslo.
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Puesto del controlador de aproximación a TFS/GCTS
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Puesto del controlador de rodadura
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Puesto del controlador de aproximación a TFS
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Panel de meteo de hoy en tfs situado en cada puesto de los controladores de la torre
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Datos del viento de hoy en la pista 08
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