|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este 757 de Cebu Pacific Air, antes de ser convertido a carguero, había volado, entre otras para Air Europa y para Iberia como EC-GBX. También voló para LTE y para Girjet, ésta última como EC-JTC. Rodando en Manila.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1166
views |
|
|
|
|
 |
|
1242
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El aeropuerto de El Portillo (Península de Samaná) fue cerrado al trafico el pasado 2013.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
911
views |
|
|
|
|
 |
|
1002
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por lo visto, este Hercules ya estaba retirado de servicio cuando lo fotografié aterrizando en el 747 de la Philippine Airlines en la única pista (por lo menos hasta la fecha de la fotografía) en Cebú. Mi primer Hercules.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer registro de este 737 de la Philippine Airlines que hoy día vuela para Shenzhen Airlines llegando a su puerta de embarque en Manila. Foto tomada con cámara digital.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A330 de la Philippine Airlines llegando a Manila. Me sorprendió verle con registro francés y revisando las bases de datos, mantuvo ese registro desde su entrega en 1997 hasta 2008, por el que luce hoy día como RP-C3335. Foto tomada desde mi asiento en el B747 de la misma compañía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelo doméstico entre el aeropuerto de Manila y Cebú. Teníamos programado un B737 y embarcamos en este impresionante 747-400 de la Philippine Airlines. No seríamos más de 70 personas en todo el vuelo. Vista desde la pasarela que conecta con la terminal del aeropuerto de Cebú. Hoy día este 747 está rematriculado como RP-C7471 pero volando con la misma compañía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
