|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Msn 48456. Entregue en 1992 à Swissair como HB-IWL. Convertido en carguero en 2007 y entregue á UPS como N209UP
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Msn 667. Original de Aero Lloyd como D-ALAF. Despúes de volar con Niki fué para Lotus Air como SU-LBI.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Msn 26243. Original de Iberia como EC-609 y EC-FYK en 1994
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En el barracón de alarma,listo para "scramble",armado con misiles Sidewinder AIM-9I y munición de cañon de 20mm para "dog fight",típico armamento aire/aire,todo ello con sus pinzas de seguridad puestas,para evitar que inadvertidamente se pueda disparar en tierra.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tragicamente se hay accidentado en Madrid en Agosto de 2008.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
649
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El primer triple seven w/o despues un accidente en LHR en Enero de 2008.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer Airbus de la serie A-320 para volaris
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
768
views |
|
|
|
|
 |
|
726
views |
|
|
|
|
 |
|
508
views |
|
|
|
|
 |
|
588
views |
|
|
|
|
 |
|
692
views |
|
|
|
|
 |
|
719
views |
|
|
|
|
 |
|
767
views |
|
|
|
|
 |
|
758
views |
|
|
|
|
|
