 |
|
1097
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "Aigües Tortes"...cuando funcionaba.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
883
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este modelo gano un concurso que los americanos hicieron para elegir un transporte ligero en el que tambien concursaba el modelo español C-212 "Aviocar",pero gano el C-23 por razones politicas (como casi siempre).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
914
views |
|
|
|
|
 |
|
1156
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un flamante "Jumbo" con sus motores plateados carretea por las pistas de Barajas antes de despegar.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
757
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
-Un "Falcon" del 612 TFS.,en corta final a Torrejon.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1068
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
-Un "Lucky Devil" en corta final a Torrejon.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
903
views |
|
|
|
|
 |
|
868
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
-Otro "TJ" del 613 TFS carreteando.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1620
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
-Daba una mezcla de excitacion seguida de escalofrio ver acercarse a este avion.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1391
views |
|
|
|
|
 |
|
889
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
-En el "Desert Shield" de la primera gerra del Golfo de 1990 en la base de Torrejon ocurrian estas cosas...¡¡ENORMES!!.
-Un saludo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1252
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
-Uno de nuestros "Phantoms"pasandome por encima con su "chillido" caracteristico, a punto de aterrizar en Torrejon.
-"Phantoms phorever".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
867
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
-Precioso avion en camuflaje "europa-uno" que resalta con las primeras luces de la mañana.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
808
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
-Asi de bajito te pasaban los C-5 en Torrejon desde el puente que cruza la N-II direccion Ajalvir (ahora peatonal),cuando venia viento del norte.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1127
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Escala en Zaragoza de este 737 procedente de TFS. Detrás podemos ver parcialmente la terminal primitiva, se observa que no tiene torre de control ya que en Zaragoza se opera con la torre de control militar. Este avión se puede ver que está con matrícula provisional,poco despues su matrícula definitiva será la EC-EBZ.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
922
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mantenimiento trae remolcado a este 747 desde los hangares de la zona norte a plataforma de la terminal internacional(entonces no existía la T-4),con la suerte de de encontrarme aparcado en remoto y pude hacer esta foto.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1927
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tuve la suerte de estar aparcado al lado del LAC y esperar que acabase de repostar para poder hacerle esta foto, limpio de vehículos y carros de equipajes.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1468
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En el otoño de 1987 trae el primer MD-83 al que siguió otro más, pero años mas tarde al fusionarse con Meridiana pienso que fue el final de la compañía, ya que al poco tiempo Meridiana España se disuelve. Fue una pena, pues parecía que L.A.C. iba marchando.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1092
views |
|
|
|
|
 |
|
1427
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este es uno de los P.3 Orion que se adquirieron a las fuerzas aéreas noruegas; como ven han cambiado de pintura y el blanco y aluminio iniciales por este gris mas acorde con el tipo de misiones que realiza. Foto recibida del Subteniente Manuel Gonzalez Nuñez, del que estoy muy agradecido.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
