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20955/1075: Realizó su primer vuelo el 27 de septiembre de 1974 siendo entregado a Air Algerie justo un mes después con el nombre Lalla Khedidja. Fue retirado tras sufrir una salida de pista el 31 de enero de 1999 en Constantine.
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48019/1001: Fabricado en 1981 y convertido a MD-82 en 1997.
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Fabricado en 1983 para la británica Orion y alquilado en 1985 a America West, el 22979/950 tuvo el honor de ser el primer 737 incorporado a una compañía aérea de la "Europa del Este", al ser alquilado por Malev en noviembre de 1988.
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Heredado de British Caledonian, fue operado por British Airways entre 1988 y 1999
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Aquí vemos a Eurowings nada más nacer, fue creada ese mismo año como producto de la fusión de Nürnberger Flugdienst (NFD) y Reise- und Industrieflug (RFG) Nuevo en AC
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Luciendo el primer esquema de la desaparecida TEA Basel.
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Remarks |
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Nuevo registro en Aviation Corner.
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Este Fokker 100 fue alquilado de TAT por Berline: curiosa compañía creada por antiguos empleados de Interflug tras la disolución de la misma de acuerdo con el Treuhand, programa por el que se debía transformar la economía de la antigua DDR en un libre mercado. Además de dos F100 operó con cuatro IL-18, de los cuales, al menos uno se dejó ver por Mallorca. Su línea de crédito se cortó en 1994 por lo que la compañía desapareció.
La compañía es nueva en Aviation COrner.
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