 |
|
1884
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El EC-BZO permaneció largo tiempo en el hangar de la compañía tras la quiebra de Spantax. Posteriormente permaneció algunos años en esta posición, con la proa hacia la pista Norte, hasta que a mediados de la pasada década fue de nuevo movido a la posición actual
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
728
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
c/n 1020 adquirido por Rich en 1991. Fue devuelto en noviembre 1996 cuando esta charter estadounidense fundada en Miami en 1970 suspendió pagos (el famoso Chapter 11). Pocos meses después quebraría definitivamente
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1256
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mi primera foto de un avión (con la camara Konica Hexanon 52 de mi viejo), tomada desde la grada que estaba en el viejo museo de aviación.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
706
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Antonov 26 de Tarom, aerolinea de Rumanía, operando para la ONU, portando ambos códigos, en el marco de la misión de este organismo internacional, en el antiguo Sahara español. Escaneado de diapositiva. Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1009
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Morro acristalado, típico de la práctica totalidad de los aviones soviéticos desarrollados en el periodo de la guerra fría.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
678
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Escaneado de diapositiva. Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
855
views |
|
|
|
|
 |
|
1288
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Preparado para una salida desde su refugio acorazado.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1107
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aunque seguramente mejorable por los gurús de AC, creo que no había ninguna foto de Oasis hasta ahora en la BD.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
951
views |
|
|
|
|
 |
|
1435
views |
|
|
|
|
 |
|
1147
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El actual EC-GBT saliendo de la bocana del puerto de Palma. No se si me hubiera gustado estar en la barca cuyos salvavidas y palo se ven en la parte inferior de la imagen
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
649
views |
|
|
|
|
 |
|
738
views |
|
|
|
|
 |
|
3372
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Foto escaneada de la última JPA de la base de Manises.
Lagarto manchego con el maniquí vestido de faena. Al fondo se ve un Phantom del Ala 12.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
944
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Monumento al legendario Sabre emplazado en el sector americano de la Base Aérea de Zaragoza. Los yanquis habían construido además de las larguísimas pistas de la base, un verdadero pueblo con sus casas, escuelas, tiendas, bares, instalaciones deportivas, etc. A su partida todo fue abandonado. El mantenimiento de todas estas instalaciones superaba en mucho al presupuesto del Ejército del Aire para la base de Zaragoza. Es de suponer que a pesar de ello algo se debió aprovechar.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1096
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta es una foto con la camara digital a una diapositiva que tiré en 1993. Delante del aeroclub de Zargoza, estaba este DC-3 cargo en estado lamentable esperando el desgüace. Al final creo que se lo llevaron para restaurarlo para un museo. Foto curiosa de una antigua gloria de la aviación.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
790
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Novedad en AC.Foto escaneada , tomada sobre la antigua pista (que era de tierra).Se puede observar que va con un grupo de paracaidistas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
864
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Novedad en AC.Foto escaneada,de esta Dornier que me encontre en el hangar del aerodromo.Por lo visto pertenecia a la Escuela de vuelo sin motor de monflorite y se registro en 1973.Creo que si volviera a monflorite ya no lo reconoceria.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2003
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Novedad en AC.Foto escaneada , tomada en Monflorite(Huesca).Antiguamente la Guardia Civil volaba estos helicopteros para ICONA durante la campaña del verano.Este lo hizo en Aragon durante el verano del 93.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
