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Nuevo registro en AC. El otro Nimrod es el XV229.
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La columna vertebral de las principales aerolíneas estadounidenses fue durante muchos años los 727 y Northwest no podía ser menos quedándole especialmente bien esta librea.
msn 21324, operó casi un cuarto de siglo con NWA desde su entrega en 1977 hasta que fue retirado y aparcado en Roswell.
Primer 727 de esta compañía en AC
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Entregado originalmente a Alia Royal Jordanian y trasferido a Avensa que lo voló entre 1988 y el año 2000.
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Entregado a Northwest Orient en 1959, también operó para Canadian Pacific que fue integrada en Canadian, de ahí sus colores. Almacenado en Opa Locka desde 1997.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Despegando por la pista 28 rumbo a U.K. Éste veterano de guerra fué un asiduo del Aeropuerto previamente con Conair of Scandinavia como OY-CNH. En la actualidad con sus 17 años sigue en vuelo con la Chilena Sky Airline como CC-ADQ.
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Avión operado por JAL entre 1995 y 2004, convertido a carguero y hoy en día prestando sus servicios para UPS. Los 10 MD11 de JAL fueron denominados J-Bird, y cada uno recibió el nombre de un pájaro. Este en concreto era el Preyr's woodpecker, una variedad local del pájaro carpintero.
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Nuevo registro en Aviation Corner.
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Posando delante de los edificios derruidos en la temporada de huracanes.
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Primera foto de esta compañía en Aviation Corner.
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Entre 1999 y 2005 voló para Air 2000 y su sucesora First Choice. Estos colores introducidos por AMM resultaron bien extraños por innovadores cuando fueron dados a conocer en el otoño de 1996
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El "City of Detroit" luciendo la distintiva librea que lució Northwest durante los 90. Nuevo con esta decoración en AC
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