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Uno de los DC-10 que heredó Iberia de su aventura venezolana.
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Pues sí, Novair también voló el 737-300, que se suma a otros modelos de fuselaje estrecho que ha operado a lo largo de 15 años (B738, A320/321). Alquiler para la temporada de verano del 99 procedente de Air New Zealand
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Majestuoso rodaje de un 747 con los colores de Iberia.
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Despegando de la 06R de Palma.
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Avión anteriormente operado por TAP, el verano del 99 voló para Air Madeira. Posteriormente lució títulos de Air Zarco y Euroatlantic
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El famoso "Mcplane" aterrizando por la 10 desde Kloten.
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Inicialmente este helicóptero perteneció a Helicsa, fue matriculado el 14 de Enero de 1992, pasó luego a Helicópteros de Calalunya S.A. y finalmente a Helicópteros Insulares en Tenerife. Aquí lo podemos ver en un espectacular despegue en TFN. Causa baja por accidente en Ejea de los Caballeros (Zaragoza) el 23 de Marzo de 2003, afortunadamente sin víctimas.
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Carguera egipcia que luego se dedicó al charter de pasajeros. Este registro es nuevo en BD
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Desde Londres Gatwick aterrizando por la 10. Alquilado durante el verano a TranSaer.
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Este avión es adquirido originalmente por Aviaco y es matriculado el 22 de Octubre del 1992 y bautizado "Ciudad de Vigo", una vez disuelto Aviaco al ser integrado en Iberia, pasa este avión con la misma matrícula y el mismo nombre a la Cía . de bandera. Causando baja en Iberia a finales de Octubre de 2008.
Vemos a este avión en Los Rodeos en una de sus escalas, pudiendose observar a un B.727-200 de DHL, al fondo de la imagen a la derecha.
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Calma después de la tormenta. Viendo todo el recorrido que hizo después de salir de pista, aun hoy no deja de sorprenderme que no hubiera ninguna víctima mortal. Muchos "ángeles de la guarda" estaban de servicio esa noche.
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Remarks |
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Alineando en 9R. Nuevo en BD
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Remarks |
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Un F-1 ex-qatari que hizo las delicias de los allí asistentes.
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Remarks |
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Puertas abiertas en Talavera la Real.
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