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Este fue el prototipo del Airbus A310 (F-WZLH), que voló por primera de el 3 de abril de 1982 si bien no fue entregado a Swissair hasta dos años después. Durante las pruebas y demostraciones iba pintado de Lufthansa por babor y de Swissair por estribor.
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Remarks |
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Air One fue una efímera compañía sueca que alquiló este 737 ex Braathens: duró menos de un año, entre diciembre de 1993 y octubre de 1994. Esta Air One no tuvo ninguna conexión con la italiana.
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Sin títulos y con la Estrella de DAvid borrada, como era habitual en los años 90.
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Remarks |
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Bautizado "Argentina", fue entregado a Iberia unas semanas antes de esta foto. Actualmente es el EC-ISY de Privilege Style.
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Con número de serie TC-221, este Metro pasaría a ser rematriculado EC-FZB. Nótese que va decorado con la imagen de Seur pero sin títulos de la compañía de paquetería.
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Cazado justo antes de subir a un MD-80 de Oasis para mi vuelta a Mallorca mientras el personal del aeropuerto me urgía a subir al avión indicándome que no hiciera fotos.
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Remarks |
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Con matrícula provisional hasta convertirse en el EC-FVR.
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Remarks |
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La US Navy tuvo 13 Sabreliners para transporte de poca capacidad y rapidez e despliegue.
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Remarks |
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El "Isle of Tinos" fue fabricado en 1982 y retirado en 1997, siempre volando para la división regional de Olympic.
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