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Matriculado N1246E por Boeing y entregado a RAM el 9 de diciembre de 1976. Alquilado por Fly Linhas Aereas el 9 de abril de 1996 pero fue destruido al despegar de Quito el primero de mayo de ese año.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Nacida en 1992 tras la adquisición de una parte mayoritaria de Delta Air, Deutsche BA operaba inicialmente con Fokker 100 de TAT y Boeing 737 de la serie 300. Ya como DBA, fue adquirida por Air Berlin en 2006 y disuelta por la matriz en 2008.
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Entregado originalmente a Inter European Airways en 1992, este 757 (25620/449) fue convertido a carguero en 2011 y actualmente opera en tierras remotas para Tasman Cargo Airlines con colores de DHL.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Apropiadamente bautizado "Juliette" por su matrícula.
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Luciendo el esquema clásico con cheatline implantado por Varig en 1963.
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Posiblemente la primera aparición en Europa -y seguro en el Salón de Farnborough- del C-17. Este avión en concreto acababa de ser entregado a su unidad operacional: 437th Airlift Wing con base en Charleston, SC. El primer Globemaster de esta unidad fue entregado en Junio de 1993
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Mostrado por primera vez en Aviation Corner con los colores originales.
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Este mismo avión lo vi un año antes en LHR con colores de Air Aruba y titulos de Aer Lingus.
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Todavía luciendo títulos de Czechoslovak Airlines/Ceskoslovenske Aerolinie.
Nuevo registro en Aviation Corner
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Britannia siempre nos solia traer cosas interesantes. En esta ocasión este DC10 de Challenge Air.
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Remarks |
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Nuevo registro en Aviation Corner.
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