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El "Málaga" en sus buenos tiempos, hoy en día arrumbado en una esquina de Barajas. Lleva un adhesivo conmemorativo de los 250 años del nacimiento de Goya
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El turismo nórdico deja estas huellas de color en Gran Canaria. En esta ocasión, en los años 90.
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Este DC-9 fue transferido por IB a NT desde Marzo del 95 a Marzo del 98. La noche del 16 de octubre del 95 sufrió un accidente en ACE cuando rodaba hacia cabecera para despegar rumbo a LPA. Al maniobrar incorrectamente cayó en una zanja y sufrió diversos desperfectos (rotura del tren delantero, morro, ambos planos, etc) tardando varios meses en ser reparado
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...eran otros tiempo, el tráfico no era abundante, pero de calidad. Perdón por las escaleras, pero creo que merece la pena.
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14 años después Iberia volvió a tener un DC-8 pintado con sus colores
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Cuando Binter tenía una flota todo menos homogénea pero fantástica para los spotters...
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El primer serie 70 en España fue adquirido por Cargosur en 1993 y luego transferido a Iberia cuando la carguera se integró en la matriz. Desgraciadamente y a diferencia de los dos serie 62F este no llegó a ser pintado con la librea de Iberia, simplemente se le colocó el logotipo en la deriva.
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Vino a Palma, estuvo casi dos meses y se fue... Resumida historia de esta nueva compañía (y matrícula en AC).
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Escasas horas después de llegar a PMI el primer 320 para BCM; esta compañía operó entre mediados de noviembre de 1996 y finales de enero de 1998. Nueva compañía y matrícula en AC.
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El Francisco de Orellana con un "grupo de okupas" a bordo (Vuelta 96)... Nueva matrícula en AC.
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Nuevo registro para la base de datos de aviationcorner.net. Llegando en vuelo charter desde Zurich por la pista 10.
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Parte del lote que fué comprado de segunda mano a Francia.
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Este fue uno de los 4 DC-9 cedidos por Iberia operados por Binter a finales de los 90 en Canarias. Los otros fueron el "BIM", "BIT" y el "BQZ". Perdón por la calidad, pero era una cámara portátil más bien malilla. Intentaremos mejorar el negativo.
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Escaneada y remasterizada lo mejor que he podido. Ya se que no es de muy buena calidad, pero mo siempre teniamos al Concorde quemando goma en Madrid...
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Escaneada y reparada.
Paseando por Barajas camino del parking despues de aterrizar por la pista 36
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Escaneado de negativo. He intentado restaurarlo lo mejor que he podido.Que pena que no hubiese fotografia digital en 1996, ya que el Concorde no pasaba mucho por Madrid.....
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Escaneado de negativo. He intentado restaurarlo lo mejor que he podido.Que pena que no hubiese fotografia digital en 1996, ya que el Concorde no pasaba mucho por Madrid.....
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De una época en que casi lo raro era que no hubiera un An-124 estacionado en PMI durante varios días; la rumorología apuntaba a que era un lugar preferido de estancia por las tripulaciones por cierto lugar "de ocio" en Palma...
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