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Por aquel entonces Londres era ciudad candidata a organizar los JJOO del 2012; Motivo por el cual British pintó varios aviones con esta librea especial en su timón de cola.
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Transferido de Premiair (OY-CNS)
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PIA aterrizando en Londres con su colores verdosos de los 90's, aunque la foto es de 2001. Foto tomada desde la terminal 1-2 de LHR, cuando se permitía fotografiar.
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En el Museo del Aire podemos admirar a este F.86F Sabre con los colores de la Patrulla Acrobática ASCUA y el numeral que lo identificaba como perteneciente al Ala de Caza Nº 1 con base en Manises (Valencia).
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Estacionado en la antigua plataforma de Aviación General "El Corralito" junto con la famosa Piper 23 EC-BRA de Renato Fly.
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B752 de JMC rodando por Almería.
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El regular diario a Ginebra con el ERJ especial luciendo el 400th.
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Una de las primeras fotos (si no la primera en cuanto a fecha de su toma) de este 319 de TAP en Estocolmo con su librea previa. Fue la primera vez que volaba en TAP, y curiosamente para hacer un vuelo entre dos países no siendo ninguno de ellos Portugal. Hice un Estocolmo-Copenhagen-Estocolmo. Aquí lo vemos llegando de Lisboa.
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El otro DC-10 que llevó la librea de Aero Lyon. Poco después la compañía pasó a mejor gloria. Nuevo registro en BD
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A punto de tomar en la 08 procedente de Arlanda. Novair ha ido de más a menos en Tenerife, pues al principio eran habituales vuelos de los domingos con L1011 y luego con A332 además de la variedad de aviones de un pasillo que fueron contando en sus inicios (A320, B733 y B738).
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El mítico DC-9 tan utilizado por Finnair y otras tantas compañías aéreas alrededor del mundo. Recuerdo haber volado con esta pieza de historia con Iberia, Aviaco, Alitalia y TWA. Foto tomada en mi espera para tomar un A319 de Tap para volar a Copenhagen.
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