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De los últimos 757 de Britannia que lucieron la tradicional y elegante decoración de la compañía. La mayoría ya los habían pintado de azul
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El "Trives" luciendo la librea de su compañía propietaria. Era habitual verlo con otros colores producto de alquileres a terceros
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Durante un breve periodo de tiempo se intentó reemplazar la marca Condor por la de Thomas Cook (powered by Condor), pero no gustó nada en el mercado alemán y se eliminó en 2005
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Durante algún tiempo los nuevos B737-800 de Malev llevaron títulos adicionales "Charter Services"
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Parada en Palma en un tour de ventas por Europa. Luego fue matriculado N706PS
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De las cenizas de la conocida chárter Aero Lloyd nació en 2004 Aero Flight, pero su tránsito por el mundo de la aviación fue muy breve, apenas año y medio, operando un puñado de A320 y A321
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Iba muy por si tenías dudas de qué modelo era los de Kras Air te lo ponían bien grande
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Esta célula estuvo operativa únicamente entre 2004 y 2011
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Alquilado a Excel durante el verano de 2004
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Junto con el EC-GZD fueron los dos primeros A320 nuevos de fábrica que recibió IWD, que a su vez lucieron la que fue tercera variación de la librea corporativa en apenas un año, allá por finales del 98
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Luciendo el esquema antiguo y listo para rodar destino Tindouf. Entregado nuevo a DAH por Boeing el 12/06/2002.
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"El Jem" despegando por la pista 10 rumbo a Monastir. Fecha de entrega de éste -Cerdito- 08/05/2000.
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Dedicada a todos los que amabamos a ésta Aerolínea JKK!!!. Vemos al "Sunbird" recibiendo labores de Mantenimiento nocturno por parte de los fenomenales TMA de la compañía, antes de comenzar su operativa del día siguiente.
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En colores híbridos de Britannia Airways y Thomsonfly. En la actualidad éste serie -200 alegremente sigue en vuelo con Jordan Aviation como JY-JAG.
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Durante el Festival Aéreo del Puerto de La Cruz, vemos una pasada lenta con el tren abajo de esta Piper Arrow de Aerotec.
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DAH con un 767 serie -200!!!
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Despegando por la 10 en su servicio regular semanal de los viernes a Billund (Dinamarca).
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Subiendo por rodadura al antiguo apartadero de espera para salir por la pista 10 destino Manchester.
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Esto si que es tener gusto a la hora de crear un logojet
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