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Alquilado de SAS de junio a septiembre de 1993. Nunca llegó a recibir matrícula española.
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Eslovenia declaró su independencia en 1991 e inmediatamente sus aviones adoptaron el registro no oficial SL. Poco después todos sus aviones incorporaban el registro oficial S5 (el visible en esta imagen). Aquí tenemos el mismo MD-82 con ese registro temporal: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=336604 También es notable la presencia, en la parte inferior del fuselaje, de títulos de Jet Alsace a quien fue alquilado en 1992.
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Fabricado en 1971 y desguazado en 1997.
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Por primera vez en Aviation Corner con la librea original de Aeroflot.
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El segundo 767 de Spanair fue bautizado "Canarias". Tras el 11-S Spanair abandonó los vuelos intercontinentales y volvió a operar una flota sin widebodies.
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