|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No siempre se consigue la mejor luz para un avión que de momento no viene a España. ¡Todas las fotografías que tenemos de este registro han sido tomadas en FRA/EDDF! Y curiosamente ninguna con buena luz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Teníamos algunas fotos de este B742 de 2008 con una librea diferente aunque la misma compañía, para la que vuela desde 2006, habiendo pertenecido anteriormente a Nippon Cargo Airlines desde 1989.
|
|
|
|
|
|
|
|
1122
views |
|
|
|
|
|
2480
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Gene Soucy (piloto) y Teresa Stokes (wingwalker), una vez mas deleitan al público de Oshkosh Airventure
|
|
|
|
|
|
|
|
1187
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con los contenedores para las cámaras desmontados
|
|
|
|
|
|
|
|
879
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operando un vuelo de TuiFly hacia Frankfurt. Un ya habitual en España realizando operaciones charter tanto por competiciones deportivas o por vuelos turísticos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En final corto para a 05. En este punto el ruido que hace es ensordecedor pero es una buena sensacion estar a pocos metros de un avion en esta fase del vuelo. No creo que haya muchas pistas donde esto sea posible.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En final corto para a 05.
|
|
|
|
|
|
|
|