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Recién llegado a palma.
Nuevo registro en AC.
MSN:65892
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"Cóndor 2402 Heavy" procedente de Frankfurt-Main, una relación que es operada habitualmente por el avión de la foto, el flamante Boeing 767-300.
En el día de hoy, frenando por la 05, vemos al "Uniform Delta", un aparato que fue entregado nuevo a la aerolínea alemana en diciembre de 1992.
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Llegando a Toronto desde Faro, la capital del Algarve portugués, como "Air Transat 232 heavy" vemos a este A332 de HiFly, el MSN 211, que tiene mucha historia a sus espaldas, ya que fue entregado nuevo hace 24 años a la compañía Canada 3000, posteriormente, en el año 2002 pasó a manos de la italiana Volare, donde solo permaneció 2 años, es decir, hasta el año 2004, cuando pasó a formar parte de la desaparecida Air Madrid como EC-IYN, de esta, pasaría a volar para otra compañía española, Air Comet, como EC-KIM, hasta el año 2009, cuando esta cesó operaciones, que fue devuelto al lessor, y ya en el año 2014 sería entregado a su actual operador como CS-TQP.
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"LOT 41 heavy" procedente del aeropuerto internacional Chopin de Varsovia, un vuelo que ha sido operado hoy por el "Lima Romeo Alpha", el Dreamliner número de serie 61, que en el año 2012 tuvo el placer de ser el primer B787 entregado a una aerolínea europea.
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"KLM 695 heavy" aterrizando en el Pearson desde Ámsterdam, como la segunda frecuencia del día procedente de la capital holandesa, frecuencia que es operada por un bonito Boeing triple 7 de la serie 200, en vez del habitual Dreamliner. En este caso el vuelo lo realizó el "Mount Kilimanjaro", un avión que realizó su primer vuelo para KLM en Enero de 2005, y que fue transferido a su filial KLM Asia en Marzo de 2012.
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"Air Canada 931" procedente de la ciudad mexicana de Cancún, uno de los destinos de playa más turísticos del mundo.
El vuelo ha sido operado hoy por un A321 ex europeo, ya que el que desde el año 2016 es el C-FJNX, fue entregado nuevo a Air France como F-GTAL en el año 2002.
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Frenado por la pista 05, tras aterrizar en el Pearson procedente de Lajes como "Air Azores 331", vemos a este moderno A321 NEO, el MSN 8796, que está a punto de cumplir 3 años surcando los cielos.
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"Shaun", rodando hacia su stand en el FedEx centre tras haber aterrizado procedente de Memphis como "FedEx 148 heavy".
LN: 48491, entregado nuevo a American Airlines en junio de 1992, transferido a FedEx en marzo de 2001.
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Primera visita a La Palma del B757 con las rayas azules y primera visita de un B757 de Condor con la nueva librea. Hace juego con el cielo!
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misión aire-aire con Aviation PhotoCrew.
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Efectuando un vuelo para TUI origen/destino Hannover
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