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Esta debió ser de las primeras visitas que hizo el Citation 403-11 a Tenerife Norte, con posterioridad pude hacerle otras fotos en Octubre de 2007 y Junio de 2008.
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La charter Airworld(AWD)tuvo una corta vida (1994-1998)ya que fue integrada en Flying Colours al adquirir el grupo Thomas Cook esta compañia.
La flota estaba compuesta por 7 aeronaves,todas del fabricante europeo Airbus (320 y 321), y fue la primera compañia en U.K en operar el A321.
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Pese a llevar los colores de Trans Sahel, este inmaculado BAC 1-11 pertenecía a Abdul Aziz Ude, de ahí su matrícula.
Nuevo registro en Aviaton COrner.
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En escala procedente de Buenos Aires y destino Alemania.
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Nuevo registro en Aviation Corner
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Bautizado "Portia".
Con títulos de British Airways Birmingham.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Otro 727 "corto", entregado originalmente a Japan Air Lines en 1967 y transferido a Hapag Lloyd en 1975.
Seguro que en su momento maldije a los conductores de las dos jardineras de Oasis por dejarlas ahí delante, pero creo que ahora le añaden un interesante testimonio a la foto.
Nuevo registro en Aviation Corner
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Matriculado N1246E por Boeing y entregado a RAM el 9 de diciembre de 1976. Alquilado por Fly Linhas Aereas el 9 de abril de 1996 pero fue destruido al despegar de Quito el primero de mayo de ese año.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Nacida en 1992 tras la adquisición de una parte mayoritaria de Delta Air, Deutsche BA operaba inicialmente con Fokker 100 de TAT y Boeing 737 de la serie 300.
Ya como DBA, fue adquirida por Air Berlin en 2006 y disuelta por la matriz en 2008.
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Entregado originalmente a Inter European Airways en 1992, este 757 (25620/449) fue convertido a carguero en 2011 y actualmente opera en tierras remotas para Tasman Cargo Airlines con colores de DHL.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Remarks |
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Apropiadamente bautizado "Juliette" por su matrícula.
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Luciendo el esquema clásico con cheatline implantado por Varig en 1963.
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Posiblemente la primera aparición en Europa -y seguro en el Salón de Farnborough- del C-17. Este avión en concreto acababa de ser entregado a su unidad operacional: 437th Airlift Wing con base en Charleston, SC. El primer Globemaster de esta unidad fue entregado en Junio de 1993
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