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Fue un acontecimiento histórico, la primera demostración de los Blue Impulse fuera del territorio nipón. Golden Tattoo 1997
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Full metal jacket. La verdad es que sorprendió mucho ver este B737 de tal guisa en plena rampa, incluso la imaginación dio pie a pensar que iba a ser una versión patria del "Silver One" que tenía Southwest en aquella época
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=529752
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Por entonces estrenaba librea British Midland, si bien no difería en exceso de la anterior
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Con títulos adicionales de TBC Halbart Aviation
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Aún mostrando su anterior matrícula sueca, antes de convertirse en el EC-GKF.
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Con la librea Blue Poole diseñada por la inglesa Sally Tuffin
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Hace pocas fechas nos despedimos en España de los C-130. Un avión al que le tengo un cariño especial dado que mi bautizo de vuelo tuvo lugar a bordo de uno de ellos (desgraciadamente no recuerdo cual)
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Por primera vez en AC con el esquema gris
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Tras el alquiler en el invierno 1996-97 a Spanair, hubo tiempo para verlo durante algunas semanas luciendo el logo de la compañía española en las góndolas de los motores
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La clásica librea de Britannia con rótulos adicionales "Keep duty free"
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