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Entregado a Iberia en septiembre de 1967, en mayo de 1982 pasa a Aviaco.
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Las excepcionales medidas de seguridad impidieron que nos acercásemos más para fotografiar al Air Force One el día en que Bill Clinton visitó Mallorca. De hecho, el tráfico en aproximación a LEPA estuvo "congelado" por 15 minutos con las consiguientes quejas de algunas de las tripulaciones afectadas. Tengamos en cuenta también que el Air Force One no es uno si no dos 747s seguidos y que en realidad no se sabe en cual de ellos viaja el Presidente.
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El tercer A320 de BCM fue el segundo de ellos que recibió la librea propia de la compañía con la particularidad que fue siendo pintada poco a poco.De una semana para otra te encontrabas que la "cheatline" iba creciendo, supongo que entre vuelo y vuelo iba el ñapas con el bote de Titanlux. En esta imagen la vemos casi finalizada
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Luego volaría para Pulkovo
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Falcon Aviation, basada en Goteburgo utilizaba estos 737-300 convertibles para charter los fines de semana y para cumplir su contrato con el servicio postal sueco de lunes a viernes. Esto último era evidente por su logotipo de cola que pasó a ser una pequeña pegatina cuando la compañía fue renombrada Falcon Air.
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Con America West entre 1995 y 2007. Hoy en día sigue en servicio, si bien como carguero msn 23258 Nuevo en AC
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Esta avioneta perteneció primero al Real Aero Club de Zaragoza.
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Entregado nuevo de fábrica a America West en 1988 que lo mantuvo en su flota hasta 2003. Nuevo en AC
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Shuttle by United fue una subsidiaria de United Airlines que operó de 1994 a 2001 en la costa Oeste para competir con las emergentes low cost que surgieron por entonces en los EE.UU. Operaba B737 de las series 300 y 500 Nueva en AC
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cn 22042 cosecha 1980. Nuevo en AC
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Este DC-8-61 (c/n 46016/409) apareció un buen día por Barajas. Había llevado una azarosa vida que empezó con Eastern (como N8765) en 1968, y después de pasar por muchas manos (incluida Spantax, como EC-DVC) terminó convertido en carguero para Airborne Express (como N852AX), siendo desguazado en 2001. (KR64/Nikon Coolscan V)
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Uno de los serie 300 más antiguos, salió de fábrica en 1988. Estuvo en servicio con multitud de compañías hasta 2012
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