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Preparado para participar en el ejercicio NATO "Aple-Train 97-1", llevado a cabo en España.
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En esta imagen vemos un primer plano de la percha para repostar en vuelo. A este "titán" le falta el emblema del legendario gato.
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Varios "titanes" en la Línea de Vuelo.
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Detalle de la parte delantera del RF-4C.
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Vista parcial del parking donde se mezclan los Phantom y los EF-18, muy cerca del hangar de alerta.
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Ejercicio Ample Train 97, celebrado en Torrejón entre los días 12 y 16 de mayo del 1997.
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Remarks |
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Por lo que pone en la toma de aire de este F-4F de la Luftwaffe, de maniobras en Gando con los Mirage F-1, parece que estos últimos no lo han tenido fácil en los enfrentamientos.
Nuevo registro en AC.
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Remarks |
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De los primeros F-18 fabricados para la Navy, BuNo 161703, pasó posteriormente a la NASA que lo ha empleado par diversos tests en vuelo hasta fechas recientes
Nuevo en AC
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De los primeros F-18A de producción -lote 4-, nada menos que el serial 0036/A026, casi 40 años al servicio primero de la Navy (BuNo 161519) donde sirvió con la patrulla Blue Angels y luego desde mediados de los 80 con la NASA
Nuevo registro en AC
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Código de cola AJ y nose modex 314 del VFA-15 embarcado en el USS J.F.Kennedy (CV-67). El Strike Fighter Squadron 15 con base en NAS Oceana.
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Vemos al 12-15 en el barracón de alarma, debe estar listo para despegar en un tiempo mínimo. Foto de mi buen amigo Carlos Salazar González.
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A bordo del CV-67 USS John F. Kennedy vemos este Hornet AJ-314 del VFA-15 Valions (rótulo borrado parcialmente)
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Remarks |
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Vista de la catapulta de babor del "USS J.F.K." tomada desde la proa, en primer plano vemos un Hornet del VFA-15 "VALIONS" y algo mas atrás un S-3 Viking de lucha antisubmarina del VS-24 "SCOUTS"
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Remarks |
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Iniciado ya el cambio de Premiair a Airtours, aquí tenemos un DC-10 con librea híbrida.
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Remarks |
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Colores básicos de Airtours. La librea completa fue pintada un año más tarde
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