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Con pocas semanas desde su entrega del primero de los A320 que por poco tiempo operó la MPH.
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JetMagic apenas vivió un año, cesando sus operaciones cuando uno de sus Embraer 145 fue parado por la deuda de tasas aeroporturias ante Aer Rianta.
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Bonito ejemplar de seri -81 listo para rodar destino Goteborg.
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Despegando con solvencia y con la elegancia del -75!!!
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Luciendo la "Trigema Livery" listo rodaje destino Frankfurt.
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Estacionado en Aviación General próximo a la antigua zona de carga de DHL.
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Otra compañía de bandera desaparecida. Este 737 fue convertido a carguero en 2004 y en elmomento de subir la foto opera para la China Donghai Airlines. Las obras de la T4S iban a buen ritmo.
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Colores especiales "Trigema".
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Britannia Airways eran palabras mayores al escucharlos por la Emisora!!!
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Retro Livery en el punto de espera de la pista 10!!!
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Este serie 200 es uno de los primeros 767 fabricados (en concreto el séptimo) y fue operado por UA entre 1982 y 2004. Permaneció años aparcado en VCV y tras puesta apunto en MIA operó algún tiempo para Vision Air como N769VA. msn 21866. Nuevo en AC
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Air Nostrum alquila éste Fokker 50 de Newair durante el periodo invernal del 2002/2003 luciendo logo y títulos de la aerolínea valenciana.
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En el invierno del 2002/03 apareció en repetidas ocasiones éste auténtico híbrido luciendo la vieja coloración de Transavia y títulos de Air Berlin.
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El -OOY de los "Jetset" aplicando reversas de los Rolls Royce después de tomar por la 10. Nuevo d/b.
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Metiendo reversas a los Rolls Royce por la pista 28 despues de un vuelo desde UK.
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Otra de toda la vida que se nos fué!!!...Añorada HLF!!!
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El Buque insignia de la difunta Britannia hace aparición por la pista 28 montando reversas.
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