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Probablemente la mejor captura que tenga en mi colección (ya que el VP-BAT me esquiva una y otra vez!) y a la que más cariño le tengo junto con el 742 de PRJ. Por eso él es el protagonista de mi foto nº 1000 en AC.
Llegando por la 10 desde MUC para una escala de unas pocas horas con el Sultán Qabus bin Said a bordo! Destaca la joroba adicional y el estado tan sumamente impecable del bicho!
Entregado en 10/1979 a Braniff Int. como N603BN, y desde 1984 avión principal del sultanato de Omán.
Me encanta el 747SP por cierto!!
Dedicada especialmente a mis "hermanos" Manu, Carras, Miguel y Cristian, al equipo de AC y a la buena gente que durante estos 2 años he conocido gracias a esta página.
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Se nos fue Air 2000, se nos fue FCA y las libreas que conllevaban...
Aquí tenemos al "Bravo-Alpha" en una elegante rotación por la 28 hace ya algunos años.
En la actualidad con TOM, mfd 12/2000.
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Vista de la zona de parkings remotos de la T1 con algunos heavies y algunas cosillas raras.
Al fondo los parkigs remotos de la T2, con varios VolareWeb, un AB6F de FDX y un 763 privado (VP-BKS).
Me encantaría volver a MXP de spotteo aunque haya perdido mucho estos años atras...
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Inolvidable avión...despegando de la pista 24R con la Serra de Tramuntana al fondo.
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...a veces buscar en discos duros antiguos te reporta alguna sorpresa olvidada. Este Mitchell es una de ellas.
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"Cerdito" de TOM frenando por la 10 con una bonita luz.
Ex G-OFRA con BAW, GoFly y EZY, posteriormente PR-WJN con Webjet. Parado en MIA desde 11/2012, mfd 1998.
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Una pena que NAX no siguiera con su buena costumbre de "logojets"...
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Yo no se, pero antes se marcaban los aviones unos despegues que ahora son impensables...
Por mitad de pista y bastante en el aire ya la "longaniza" de TCX que tanto se echa de menos por ALC (y más que la vamos a echar).
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Otro centenar más de fotos, el último antes de las 1000!
Eligiendo para esta cifra a uno de mis Top3 aquí en ALC sin duda!! Pura preciosidad y pura melodía de seducción soviética este Il-62 llegando por la 10 desde Moscú en una bonita tarde primaveral.
Dedicada como siempre a mis queridos compañeros y amigos de ALC/LEAL, especialmente al que estaba conmigo ahí en mitad de pista esa tarde.
p.D. aunque haya motores con un sonido más bonito (RR RB211, GE CF6...) yo creo que ninguno te hace sentir lo que te hacen sentir esos Soloviev D-30! Inolvidable!
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En las filas de FedEx como N968FD desde hace casi un año...
Ex JMC, Flying Colours y TSO. Mfd 1995.
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Alegró la vista durante un tiempo este BAE 146 de Orionair!
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