Fabricado en 1976 para South African Airways en 1976, el 21253/293 fue el último 747SP de un operador Europeo. Su vuelo final fue de 29 minutos entre Orly y Chateauroux donde fue almacenado. Aquí lo vemos luciendo su matrícula final: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=280119 Esta diapositiva sirvió de base para crear el logotipo de la AFAM (Asociación de Fotógrafos Aeronáuticos de Mallorca).
El Jumbo de Corsair no faltó practicamente ningún sábado de la temporada alta del 95. La primera operación la realizó con el pequeño de la familia, avión que ya no volvería a pisar Palma hasta años después y ya portando registro galo
