 |
|
1585
views |
|
|
|
|
 |
|
1321
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde 1991 hasta 2010 con ANA. Desde entonces convertido a carguero
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1493
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
msn: 36
VN: 22-2-8
Primer operador 1/10/60 (Delta)
Retirado en Mojave en 1980
Totalizó 44.376 horas
Desguazado hacia 2001
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1275
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "Shamu One", uno de los logojets más famosos que han existido
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1353
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
43-28204. Modificado como TB-25N en 1953. Luego se vendió en el mercado civil en 1957 como N9856C. Luego sirvió como un avión de extinción de incendios y fue vendido en 1968 a Filmways Inc y empleado en la película "Catch-22". Vendido en 1971 a Tallmantz Aviation, CA. Luego fue restaurado por Aero Trader y rotulado como PBJ-1J "Pacific Princess". Poco más tarde de hacer esta foto fue utilizado en la filmación de la cinta "Pearl Harbor".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1440
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Constructed as a Sabre 5 by Canadair at Montreal, QC. in 1954
To Flight Systems Inc, Mojave, CA with c/r N4689N in 1984
bu 2012
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
986
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ya bastante canibalizado vemos un 727 cosecha 1968 que pasó por las manos de PSA, Eastern, Trump Shuttle (sí, la compañía aérea que poseyó el actual POTUS) y USAir Shuttle. msn 19685
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1051
views |
|
|
|
|
 |
|
1139
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con colores de la francesa Regional.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1429
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Colores especiales bucólico-pastoriles para conmemorar los 40 años de la Lufttransportgeschwader 61 con base en la Base Aérea de Landsberg-Lech, Baviera.
Curiosamente ese Ala fue cerrada muy poco después de tomar esa foto, concretamente el 31 de diciembre de 1997
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1264
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con colores antiguos de KLM Cityhopper
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1392
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los serie 300 más antiguos, salió de fábrica en 1988. Estuvo en servicio con multitud de compañías hasta 2012
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1447
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realizó su primer vuelo el 11 de junio de 1974 siendo entregado el 19 de julio del mismo año. Su último vuelo fue el 6 de mayo de 2002.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1617
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Junto al C-FWXI ambos B720 propiedad de P&W Canada estuvieron durante años aparcados en la campa de Mojave
cn 18027
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1534
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
BuNo 161520, antes de ser el NASA847 voló para los Blue Angels.
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1697
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Perteneciente a la Camarillo Connie Association
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1604
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando hacia su stand frente a un 727 de Sterling European y un ATP de Air Europa Express.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1662
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el Planes of Fame Air Museum, tan interesante como descuidado Museo.
VMF-251 "Thunderbolts", USMC Marine Fighter Attack Squadron 251
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1489
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realmente bonito el logojet del equipo de béisbol Diamond Backs. America West pintó varios aviones esponsorizados por clubes de diversos deportes de EE.UU. a cual más elegante
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1496
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En pleno proceso de desguace vemos este B727 fabricado en 1969, cn 20145 y que estuvo en servicio hasta 1995. Entre otros voló con Pan Am y Eastern
|
|
|
|
|
|
|
|
|
