 |
|
1345
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "Ciudad de Santander" rodando frente a un par de MD-80s de Spanair.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1163
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AJ-202 of VF-14 Tophatters on board CV-67 USS John F Kennedy
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1289
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tomcat without markings (it was AC-103) and showing this light grey scheme belonging to VF-32, aboard CVN-71 Theodore Roosevelt
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1404
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AF-111 of VF-201 Hunters. a/c stricken 25 Sept 2003
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1135
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Así de vistosa lucía esta conversión del famoso avión de lucha antisubmarina Tracker para realizar tareas de lucha contra el fuego.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1225
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este 737, cn 22599, fue fabricado en 1981 para Hapag-Lloyd. Aquí luce la librea de Corsair pero se dejan entrever los colores de Aigle Azur así como una pequeña pegatina de esta última compañía.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1263
views |
|
|
|
|
 |
|
1181
views |
|
|
|
|
 |
|
731
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Interesante híbrido con los colores "World Images" de British y títulos de Transavia pues fue alquilado a los holandeses ese verano.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1130
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este mismo registro años después se le colocó a un A319
msn 22628
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1075
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aplicando reversas el DC9 de AYC bautizado con el nombre del Conquistador Español de principios del siglo XVI "Hernán Cortés".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
706
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Reno Air fue una aerolínea con sede (no podía ser otro) en Reno, Nevada. La compañía prestó servicios desde el Aeropuerto de Reno / Tahoe, el de San José, California y el de Las Vegas a destinos en el oestey medio oeste de los Estados Unidos. También voló a Alaska, y a Canadá (Vancouver). Reno Air fue adquirido por American Airlines en 1999.
Nueva compañía en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
723
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ATA y su caracterísitca librea vacacional, un habitual de Las Vegas por aquel entonces con sus L1011 y 727
msn 21972
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
711
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Serial 618 / D-23. AJ-106 from VF-41 "Black Aces" on board USS John F.Kennedy (CV-67). Black Aces squadron was established in 1950 and operated the Tomcats 25 years, from 1976 to 2001
New in AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1270
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Serial:205. AC-132 from VF-32 "Swordsmen" on board CVN71 Theodore Roosevelt. a/c stricken 30.11.1998
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1297
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aquí vemos uno de los numerosos CV-880 que por entonces se encontraban aparcado en la campa de Mojave. Se trata del msn 32 y VN:22-1-25.
Construido en 1960 fue entregado a TWA en enero de 1961 que lo voló hasta enero de 1974. Tras ser aparcado en varios aeropuertos (Kansas City, Harlingen) se trasladó a Mojave en 1980 donde se intentó transformarlo en avión carguero, pero desafortunadamente no llegó a completarse la transformación. Fue usado en 1986 como set de rodaje de un capítulo de la serie de TV "Amazing Stories" (en España conocida como "Cuentos Asombrosos") por lo que fue pintado con estos colores que vemos, de una compañía ficticia llamada Pan West. Comprado por la empresa Torco Oil en diciembre del 93, así permaneció hasta su definitivo desguace que tuvo lugar en el año 2000
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1040
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este Jumbo con msn 20372 fue operado por Lufthansa desde 1971 a 1978 (D-ABYD "Baden-Wurttemberg") año que fue vendido a Korean que a su vez lo empleó hasta 1991 como HL7440. Trasladado a continuación a Mojave, seis años después presentaba este desolador aspecto ya despojado de sus piezas útiles y esperando su definitivo desguace.
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
872
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando por la pista 06L una imagen muy típica en los 90´s!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1003
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Baleares" tomando por la 06L procedente de Barajas. Se trata del primer 767 que tuvo registro español, adquirido por Spanair para realizar vuelos principalmente entre Madrid y Washington y también Buenos Aires.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1141
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Que gran avión y que bonita librea. Habituales por Palma durante años los Tristar de Caledonian, en especial los sábados cuando se juntaban un montón de widebodies en rampa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
