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Tras casi 15 años con Finnair fue vendido a principios de 1996 a Air Liberté, que mantuvo la matrícula original americana hasta comienzos de 1998 cuando fue registrado como F-GPVC.
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La tripulación de este Tornado alemán contempla la actuación de una de las patrullas acrobáticas participantes en RIAT 97.
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Los dos pilotos checos aprovechan su privilegiada posición para contemplar comodamente las evoluciones de los aviones participantes en el RIAT 97.
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El Tiger Meet reune a aviones en los que figuran el tigre, u otro felino similar, en el emblema de sus escuadrones.
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Como puede apreciarse en este F-16 del 313 SQN los holandeses son muy dados a decorar artísticamente las derivas de sus participantes en el Tiger Meet.
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Cuando Finnair enviaba su "artillería pesada" (léase A300, DC-10 y MD-11) a los aeropuertos turísticos españoles
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Vista frontal del Sentry con su "paraguas". Estos visitantes parecen algo cansados, y es que la base de Fairford es inmensa y el número de aviones expuestos muy elevado.
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Versión cisterna para la RAF del transporte civil Tristar.
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Este Mirage fue el único participante español en el Tiger Meet celebrado dentro del marco del RIAT 97. Como puede apreciarse su "decoración tigresa" se limitaba tan sólo al depósito auxiliar.
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Visto así el F-117 parece más una nave espacial que no un avión. Parece mentira que desde el punto de vista aerodinámico "esto" pueda volar!
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Con sus portones, delantero y trasero, abiertos el gigantesco Galaxy permite al público visitar sus interioridades.
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Hércules israelí expuesto, con las banderas al viento, en Fairford. Mis excusas al equipo de screeners por haber enviado algunas fotos sin haberlas recortado debidamente. Es fallo mío. Y gracias también por sus indicaciones que tendré en cuenta en mis futuros envíos.
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El C1K es la versión cisterna para la RAF del transporte civil VC-10.
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Una verdadera riada humana se adentra en las faces abiertas de este Galaxy de la 439th AW expuesto en la base de Fairford con motivo de la celebración del Royal International Air Tattoo.
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Más de una veintena de Hércules de distantas variantes y de diferentes paises se podían ver en la denominada "Avenida de los Hércules" del RIAT 97. Aquí podemos ver un HC-130P de la Air National Guard de las USAF.
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Otra variante del conocido Hércules expuesto en el RIAT 97.
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B-52H de la 917th Wing del USAF Air Combat Command participante en el RIAT 97 (Royal International Air Tattoo 97)
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Imponente aspecto de este Lancer perteneciente al USAF Air Combat Command.
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