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«Formentera» carreteando de vuelta a la terminal tras tomar tierra procedente de Londres-Heathrow (LHR) en el enlace diario del que desde hace unos meses disponemos en Alvedro.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Detalle del morro del «Formentera».
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Rumbo a Palma de Mallorca, despegando por la 04.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
Avión nuevo en la base de datos.
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Aterrizando por la 22, lo que es lo más habitual en este aeropuerto, procedente de Barcelona.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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«Campus Stellae» despegando para otro vuelo de formación de un futuro piloto.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Aquí tenemos el que sería el objetivo prioritario de cualquier miércoles, pero hoy no es un día cualqueria...
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Con colores de la SAS, pero con matrícula española y operando para Spanair con destino a Madrid.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Remarks |
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Con matrícula española pero colores de la SAS.
Despegando hacia Madrid por la 22, algo bastante poco habitual.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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A punto de aterrizar en su base habitual de Alvedro.
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El pequeño de los B737 de nueva generación de Air Berlin, también con Winglets
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En plena inversión de motores para detenerse en 25L.
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Aterrizado ya en 25L y preparado para salir por derecha.
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Cn S4-518. Uno de los bolkows transferidos desde las FAMET. Inicialmente los de este lote llevaban todo el puro en verde oscuro, haciendo muy dificil distinguir los numerales. Actualmente han vuelto al esquema clásico del servicio.
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Nuevo sticker para Excel Airways: XL.com (tamaño grande, desde cuando el tamaño importa?)
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Hibrydo de la antigua Maersk
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Este vuelo estaba listo para salir en hora hacia Palma de Mallorca, pero parece que un pasajero cuyo equipaje estaba a bordo no debió aparecer, con lo que tuvieron que localizarlo y bajarlo, así que al final salió con unos 40 minutos de retraso.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
Avión nuevo en la base de datos.
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Aterrizando en la 25L, justo al frente de la nueva torre control. Precioso el el winglet
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Hibrido formado por el actual operador UK Jet (Ex Air Scandic), matricula griega y titulos de la web XL.com en cooperacion con Excel Airways
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